
Холопов Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Opsygen RTтекущая | 3 | 5.7 | P3 | 35.546 | 33.060 | 215 | 2025-10-12 — 2026-02-05 |
| 1 | 11.0 | P11 | 35.502 | 34.975 | 81 | 2025-06-18 | |
NoBrakes(ins) | 1 | 9.0 | P9 | 35.645 | 34.773 | 79 | 2025-07-24 |
Nobrakes(ins) | 1 | 8.0 | P8 | 35.502 | 35.132 | 65 | 2025-09-04 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | Opsygen RT | P6 | 36.302 | 35.505 | 76 |
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | Opsygen RT | P3 | 36.544 | 35.652 | 65 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | Opsygen RT | P8 | 33.793 | 33.060 | 74 |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | Nobrakes(ins) | P8 | 35.502 | 35.132 | 65 |
| 2025-07-24 | MIKS Summer 2 C | NoBrakes(ins) | P9 | 35.645 | 34.773 | 79 |
| 2025-06-18 | MIKS Summer 1B | Yoklmn Racing | P11 | 35.502 | 34.975 | 81 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #45 | 1 | 33.571 | 33.060 |
| #44 | 1 | 34.015 | 33.486 |
| #36 | 1 | 35.259 | 34.773 |
| #41 | 1 | 35.378 | 35.132 |
| #37 | 1 | 35.502 | 35.006 |
| #39 | 2 | 35.564 | 34.975 |
| #31 | 1 | 36.004 | 35.665 |
| #42 | 1 | 36.030 | 35.323 |
| #34 | 1 | 36.251 | 35.652 |
| #35 | 1 | 36.600 | 35.505 |
| #59 | 1 | 36.838 | 36.067 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-06-18 | MIKS Summer 1B | #37 | 3→4 | 33.8с |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | #41 | 3→4 | 32.6с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #45 | 2→3 | 28.1с |
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | #59 | 5→6 | 31.3с |
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | #35 | 3→4 | 32.5с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | ШТРАФ | Не застегнутый шлем | 89' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +254 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.