Гонок23
Стинтов41
Кругов1812
Побед2
Подиумов5
Стабильностьхорошая
// KRP_РЕЙТИНГ
Недостаточно данных для расчёта KRP
+Стабильная езда — предсказуемый темп
+Не теряет время в трафике (1.7% замедление)
+Быстрые пит-стопы (24.4с)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRT by MKAтекущая | 11 | 5.4 | P1 | 34.146 | 31.891 | 1013 | янв 2025 — мар 2026 |
| 7 | 5.7 | P1 | 32.767 | 30.884 | 720 | мар 2025 — мар 2026 | |
Москомспорт Юниор | 1 | 7.0 | P7 | 30.115 | 29.607 | 45 | ноя 2024 |
#3SWS | 1 | 13.0 | P13 | 18.473 | 17.236 | 8 | янв 1970 |
#22SWS | 1 | 13.0 | P13 | 17.917 | 17.459 | 9 | янв 1970 |
#26SWS | 1 | 12.0 | P12 | 18.546 | 17.055 | 8 | янв 1970 |
#1SWS | 1 | 13.0 | P13 | 18.536 | 17.272 | 9 | янв 1970 |
miks
mayak| Дата | Трасса | Гонка | Команда | Место | % | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 мар | miks | MIKS LIGHT 5ARM | PRT by MKA | P5 | 36% | 35.232 | 34.955 | 98 |
| 21 мар | miks | AIMOL MIKS 20 6CRM | MKA4 | P8 | 78% | 34.172 | 33.626 | 96 |
| 14 фев | miks | AIMOL MIKS 20 5CRM | MKA4 | P7 | 67% | 33.693 | 33.113 | 99 |
| 5 фев | miks | MIKS LIGHT 4BRM | PRT by MKA | P3 | 17% | 35.440 | 35.029 | 92 |
| 25 янв | miks | AIMOL MIKS 20 4DRM | MKA4 | P1 | 0% | 33.579 | 32.942 | 113 |
| 16 янв | miks | MIKS LIGHT 3CRM | PRT by MKA | P1 | 0% | 35.083 | 34.638 | 110 |
| 29 ноя 2025 | miks | AIMOL MIKS 20 3CRM | MKA4 | P8 | 78% | 31.968 | 31.404 | 75 |
| 15 ноя 2025 | miks | MIKS LIGHT 2CRM | PRT by MKA | P6 | 42% | 32.317 | 31.891 | 78 |
| 8 ноя 2025 | miks | AIMOL MIKS 20 2CRM | MKA4 | P6 | 56% | 31.306 | 30.884 | 128 |
| 19 окт 2025 | miks | AIMOL MIKS 20 1DRM | MKA4 | P7 | 67% | 31.446 | 30.953 | 121 |
| 10 окт 2025 | miks | MIKS LIGHT 1CRM | PRT by MKA | P7 | 55% | 32.921 | 32.242 | 118 |
| 3 сен 2025 | miks | MIKS Summer 3 BRM | PRT by MKA | P10 | 82% | 34.017 | 33.669 | 71 |
| 23 июл 2025 | miks | MIKS Summer 2 BRM | PRT by MKA | P5 | 36% | 34.532 | 33.988 | 79 |
| 17 июн 2025 | miks | MIKS Summer 1ARM | PRT by MKA | P5 | 44% | 34.328 | 33.986 | 96 |
| 22 мар 2025 | miks | MIKS LIGHT 5CRM | PRT by MKA | P6 | 42% | 33.736 | 33.218 | 86 |
| 9 мар 2025 | miks | MIKS 19 5CRM | MKA4 | P3 | 17% | 33.204 | 32.355 | 88 |
| 9 фев 2025 | miks | MIKS LIGHT 4DRM | PRT by MKA | P3 | 17% | 33.775 | 33.067 | 85 |
| 19 янв 2025 | miks | MIKS LIGHT 3DRM | PRT by MKA | P8 | 58% | 34.225 | 33.702 | 100 |
| 17 ноя 2024 | miks | Картсим 2024 ЮниорыRM | Москомспорт Юниор | P7 | 55% | 30.115 | 29.607 | 45 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #3 | P13 | 92% | 18.473 | 17.236 | 8 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #22 | P13 | 100% | 17.917 | 17.459 | 9 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #26 | P12 | 85% | 18.546 | 17.055 | 8 |
| 1 янв 1970 | mayak | МаякRM | #1 | P13 | 100% | 18.536 | 17.272 | 9 |
| Картодром | Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший | Дельта | Последний |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mayak(4) | ||||||
| #1 | 1 | 18.536 | 17.272 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #22 | 1 | 17.917 | 17.459 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #26 | 1 | 18.546 | 17.055 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| #3 | 1 | 18.473 | 17.236 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| miks(23) | ||||||
| #34 | 4 | 34.062 | 32.242 | ▼ 0.00s | 5 фев |
| #80 | 4 | 32.266 | 30.884 | ▲ 0.00s | 14 фев |
| #41 | 3 | 34.195 | 33.123 | ▼ 0.00s | 16 янв |
| #30 | 2 | 32.317 | 31.891 | ▲ 0.00s | 15 ноя 2025 |
| #38 | 2 | 34.171 | 33.794 | ▲ 0.00s | 3 сен 2025 |
| #42 | 2 | 34.853 | 34.151 | ▲ 0.00s | 16 янв |
| #70 | 2 | 32.184 | 31.176 | ▼ 0.00s | 8 ноя 2025 |
| #74 | 2 | 33.695 | 33.113 | ▼ 0.00s | 21 мар |
| #75 | 2 | 33.390 | 32.796 | ▲ 0.00s | 25 янв |
| н/д | 1 | 30.115 | 29.607 | - | - |
| #28 | 1 | 35.529 | 35.211 | ▲ 0.00s | 5 фев |
| #33 | 1 | 35.315 | 34.955 | ▼ 0.00s | 26 мар |
| #36 | 1 | 33.226 | 32.810 | ▼ 0.00s | 10 окт 2025 |
| #37 | 1 | 34.345 | 34.096 | ▲ 0.00s | 17 июн 2025 |
| #45 | 1 | 34.188 | 33.702 | ▲ 0.00s | 19 янв 2025 |
| #46 | 1 | 34.249 | 33.802 | ▼ 0.00s | 19 янв 2025 |
| #48 | 1 | 33.972 | 33.067 | ▲ 0.00s | 9 фев 2025 |
| #50 | 1 | 35.126 | 34.966 | ▼ 0.00s | 26 мар |
| #56 | 1 | 33.789 | 33.218 | ▲ 0.00s | 22 мар 2025 |
| #67 | 1 | 31.586 | 31.274 | ▼ 0.00s | 19 окт 2025 |
| #72 | 1 | 33.743 | 33.351 | ▼ 0.00s | 25 янв |
| #76 | 1 | 31.312 | 30.953 | ▼ 0.00s | 19 окт 2025 |
| #77 | 1 | 34.509 | 34.183 | ▲ 0.00s | 21 мар |
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2026-03-26 | MIKS LIGHT 5A | #33 | 2→3 | 32.7с |
| 2026-03-26 | MIKS LIGHT 5A | #50 | 4→5 | 35.6с |
| 2026-03-21 | AIMOL MIKS 20 6C | #74 | 4→5 | 32.3с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #80 | 1→2 | 34.2с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #74 | 6→7 | 32.4с |
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | #34 | 2→3 | 36.3с |
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | #28 | 4→5 | 34.4с |
| 2026-01-25 | AIMOL MIKS 20 4D | #72 | 1→2 | 37.1с |
| 2026-01-25 | AIMOL MIKS 20 4D | #75 | 6→7 | 32.7с |
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | #41 | 2→3 | 33.3с |
| 2026-01-16 | MIKS LIGHT 3C | #42 | 4→5 | 31.1с |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | #80 | 1→2 | 28.2с |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | #80 | 6→7 | 27.8с |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | #67 | 3→4 | 28.8с |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | #76 | 5→6 | 28.5с |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | #36 | 1→2 | 27.8с |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | #34 | 3→4 | 39.5с |
| 2025-09-03 | MIKS Summer 3 B | #38 | 2→3 | 34.4с |
| 2025-09-03 | MIKS Summer 3 B | #34 | 5→6 | 45.9с |
| 2025-06-17 | MIKS Summer 1A | #38 | 2→3 | 34.5с |
| 2025-06-17 | MIKS Summer 1A | #37 | 5→6 | 32.5с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #41 | 1→2 | 33.0с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #48 | 4→5 | 41.1с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #45 | 4→5 | 39.4с |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Юниоры | - | 3→4 | 30.2с |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.
