
Крючков Александр
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp A | GR Team | P7 | 36.124 | 35.649 | 41 |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | GR Team | P6 | 35.978 | 35.355 | 104 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | GR Team | P9 | 35.867 | 35.391 | 104 |
| 2025-11-21 | MIKS LIGHT 2E | GR Team | P10 | 32.974 | 32.213 | 95 |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | GR Team | P12 | 34.087 | 33.488 | 85 |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | GR TEAM | P10 | 35.218 | 34.510 | 88 |
| 2025-07-16 | CorpChamp 5 C | GR Team | P11 | 35.952 | 34.988 | 55 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #41 | 1 | 32.804 | 32.213 |
| #31 | 1 | 33.145 | 32.525 |
| #59 | 1 | 33.926 | 33.488 |
| #38 | 1 | 34.248 | 33.525 |
| #51 | 2 | 35.469 | 34.510 |
| #33 | 1 | 35.728 | 35.391 |
| #36 | 2 | 35.792 | 34.733 |
| #35 | 2 | 35.901 | 35.355 |
| #34 | 1 | 35.999 | 35.273 |
| #48 | 2 | 36.113 | 35.634 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | #51 | 3→4 | 34.4с |
| 2025-09-04 | MIKS Summer 3 C | #36 | 5→6 | 39.1с |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | #59 | 1→2 | 39.2с |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | #38 | 5→6 | 35.6с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #35 | 1→2 | 32.6с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #33 | 4→5 | 32.4с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #48 | 1→2 | 33.2с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #35 | 4→5 | 32.6с |
| 2026-04-01 | CorpChamp A | #48 | 1→2 | 34.9с |
| 2026-04-01 | CorpChamp A | #36 | 2→3 | 37.6с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | ШТРАФ | 10с ПЕРЕСИД | 39' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +108 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.