
Мельников Александр
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Subatom Busтекущая | 5 | 7.2 | P3 | 34.760 | 31.752 | 408 | 2025-10-12 — 2026-03-28 |
| 1 | 11.0 | P11 | 33.167 | 32.502 | 72 | 2025-10-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5C | Subatom Bus | P10 | 35.675 | 35.085 | 93 |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | Subatom Bus | P3 | 35.932 | 35.266 | 66 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | Subatom Bus | P3 | 35.951 | 35.429 | 70 |
| 2025-11-21 | MIKS LIGHT 2E | Subatom Bus | P7 | 32.581 | 31.752 | 91 |
| 2025-10-21 | Russian Endurance Karting Series 1 Группа | Quantum Bus | P11 | 33.167 | 32.502 | 72 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | Subatom Bus | P13 | 33.661 | 32.886 | 88 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 2 | 33.337 | 32.330 |
| #37 | 1 | 33.451 | 32.976 |
| #30 | 1 | 33.685 | 32.981 |
| #35 | 2 | 33.878 | 31.752 |
| #56 | 2 | 34.438 | 32.502 |
| #50 | 2 | 35.633 | 35.085 |
| #31 | 1 | 35.992 | 35.694 |
| #48 | 1 | 36.234 | 35.752 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #51 | 1→2 | 35.4с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #30 | 3→4 | 32.2с |
| 2025-10-21 | Russian Endurance Karting Series 1 Группа | #37 | 1→2 | 34.3с |
| 2025-10-21 | Russian Endurance Karting Series 1 Группа | #56 | 3→4 | 39.4с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #31 | 2→3 | 33.4с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #50 | 5→6 | 33.9с |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | #48 | 1→2 | 32.5с |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | #35 | 3→4 | 32.1с |
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5C | #56 | 2→3 | 32.4с |
| 2026-03-28 | MIKS LIGHT 5C | #50 | 5→6 | 38.2с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +78 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.