ВА

Васильев Александр

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/48 кругов/Triumf Team
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов48
Лучший круг37.303
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг38.562
Стабильность (std)0.29
Средний пит37.1с
Ср. пит (норм.)37.1с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+371 мс
Трафикне теряет29.8% медленных

// РЕЙТИНГИ

miks1738/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 48
Лучший: 37.303
Средний: 38.562
Лучш. ср.: 38.495
Худш. ср.: 38.629

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2026-03-31CorpChamp DTriumf TeamP1338.56237.30348

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д138.49537.383
#44138.62937.303

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
н/д1 (50%)
#441 (50%)

Пит-стопы

30-40с
2.0

Трафик по стинтам

2026-03-31
42.9
2026-03-31
16.7

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 37.0с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2026-03-31CorpChamp D#441→238.8с
2026-03-31CorpChamp D-3→435.3с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.