Тихонова Алевтина
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
BAUMAN RACING TEAMтекущая | 5 | 8.6 | P6 | 27.410 | 21.116 | 453 | 2024-10-29 — 2026-03-31 |
| 5 | 8.4 | P4 | 33.576 | 32.173 | 505 | 2024-11-03 — 2025-03-22 | |
| 2 | 5.5 | P1 | 33.998 | 33.347 | 141 | 2024-02-10 — 2024-02-22 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 24.270 | 23.802 | 103 | 2024-11-18 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | Финал REKS, группа B | BAUMAN RACING TEAM | P8 | 21.886 | 21.136 | 116 |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | BAUMAN RACING TEAM | P12 | 32.923 | 32.527 | 88 |
| 2025-03-22 | MIKS LIGHT 5C | POXIPOL RT | P13 | 34.260 | 32.927 | 103 |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | BAUMAN RACING TEAM | P10 | 33.537 | 33.070 | 68 |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | POXIPOL RT | P11 | 33.475 | 32.886 | 111 |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | POXIPOL RT | P5 | 33.803 | 33.445 | 81 |
| 2024-12-10 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | BAUMAN RACING TEAM | P7 | 26.852 | 25.171 | 77 |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | POXIPOL RT | P9 | 32.581 | 32.173 | 121 |
| 2024-11-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Bauman Racing Team | P10 | 24.270 | 23.802 | 103 |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | POXIPOL RT | P4 | 33.762 | 33.348 | 89 |
| 2024-10-29 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | BAUMAN RACING TEAM | P6 | 21.853 | 21.116 | 104 |
| 2024-02-22 | MIKS Light 5A | 799 хорошо едут | P10 | 34.248 | 33.688 | 67 |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | 799 хорошо едут | P1 | 33.748 | 33.347 | 74 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #11 | 1 | 21.709 | 21.116 |
| н/д | 2 | 21.886 | 21.136 |
| #13 | 1 | 21.997 | 21.417 |
| #10 | 1 | 24.246 | 23.802 |
| #4 | 1 | 24.293 | 23.901 |
| н/д | 3 | 26.852 | 25.171 |
| #1 | 1 | 32.531 | 32.173 |
| #58 | 2 | 32.923 | 32.527 |
| #42 | 2 | 33.081 | 32.325 |
| #48 | 1 | 33.302 | 33.114 |
| #55 | 1 | 33.511 | 33.095 |
| #43 | 3 | 33.584 | 32.886 |
| #56 | 2 | 33.698 | 33.347 |
| #49 | 2 | 33.762 | 33.348 |
| #45 | 1 | 33.797 | 33.070 |
| #44 | 1 | 33.903 | 33.594 |
| #52 | 1 | 34.222 | 33.688 |
| #41 | 1 | 34.275 | 33.693 |
| #37 | 2 | 34.624 | 33.941 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | #44 | 1→2 | 34.1с |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | #56 | 3→4 | 35.8с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #49 | 2→3 | 30.0с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #49 | 5→6 | 29.5с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #42 | 2→3 | 29.4с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #1 | 4→5 | 36.4с |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | #43 | 1→2 | 45.4с |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | #56 | 4→5 | 32.7с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #43 | 1→2 | 45.8с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #43 | 3→4 | 37.3с |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | #48 | 4→5 | 58.7с |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | #55 | 5→6 | 32.5с |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #58 | 5→6 | 34.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +36 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.