
Добролюбов Андрей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 6.0 | P1 | 33.755 | 32.491 | 542 | 2024-10-31 — 2025-04-11 | |
| 3 | 4.7 | P3 | 34.008 | 31.948 | 224 | 2025-10-12 — 2026-01-09 | |
| 2 | 6.5 | P6 | 35.210 | 34.628 | 143 | 2025-06-19 — 2025-07-23 | |
Капитал | 1 | 6.0 | P6 | 34.106 | 33.418 | 46 | 2025-04-03 |
RVA LIGHTINGтекущая | 1 | 6.0 | P6 | 36.069 | 35.490 | 76 | 2026-01-30 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | RVA LIGHTING | P6 | 36.069 | 35.490 | 76 |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | RVA LIGHTNING | P8 | 36.347 | 35.664 | 65 |
| 2025-11-13 | MIKS LIGHT 2A | RVA LIGHTNING | P3 | 32.414 | 31.948 | 89 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | RVA LIGHTNING | P3 | 33.263 | 32.853 | 70 |
| 2025-07-23 | MIKS Summer 2 B | RVA EVO | P6 | 35.288 | 34.628 | 73 |
| 2025-06-19 | MIKS Summer 1C | RVA EVO | P7 | 35.132 | 34.722 | 70 |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | Stremglav RT | P9 | 33.833 | 33.355 | 68 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | Капитал | P6 | 34.106 | 33.418 | 46 |
| 2025-03-20 | MIKS LIGHT 5A | Stremglav RT | P10 | 34.020 | 33.499 | 70 |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | Stremglav RT | P1 | 33.310 | 32.802 | 99 |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | Stremglav RT | P7 | 33.718 | 33.435 | 87 |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | Stremglav RT | P1 | 32.952 | 32.491 | 115 |
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | Stremglav RT | P8 | 34.699 | 33.720 | 103 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #47 | 1 | 32.262 | 31.948 |
| #53 | 1 | 32.712 | 32.491 |
| #42 | 2 | 32.880 | 32.097 |
| #49 | 1 | 33.126 | 32.802 |
| #51 | 2 | 33.615 | 33.189 |
| #46 | 1 | 33.700 | 33.473 |
| #41 | 2 | 33.928 | 33.355 |
| #39 | 1 | 33.979 | 33.499 |
| #58 | 1 | 34.041 | 33.781 |
| #48 | 2 | 34.522 | 33.418 |
| #37 | 2 | 34.685 | 33.100 |
| #34 | 2 | 34.717 | 34.237 |
| #38 | 3 | 34.816 | 33.485 |
| #45 | 2 | 34.925 | 32.853 |
| #52 | 2 | 35.178 | 33.720 |
| #50 | 1 | 35.829 | 35.490 |
| #1 | 1 | 36.007 | 36.007 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | #52 | 1→2 | 30.0с |
| 2024-10-31 | MIKS LIGHT 1A | #58 | 2→3 | 31.8с |
| 2024-11-30 | MIKS LIGHT 2C | #53 | 3→4 | 28.9с |
| 2025-01-17 | MIKS LIGHT 3B | #46 | 5→6 | 31.9с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #49 | 1→2 | 33.6с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | #34 | 1→2 | 32.9с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #41 | 2→3 | 39.9с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #38 | 5→6 | 33.2с |
| 2025-06-19 | MIKS Summer 1C | #48 | 3→4 | 32.4с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #37 | 3→4 | 28.2с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #37 | 2→3 | 32.7с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #45 | 3→4 | 31.1с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #52 | 3→4 | 33.8с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #50 | 5→6 | 39.9с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +357 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.