Фуки Андрей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 2.7 | P1 | 34.153 | 31.510 | 784 | 2022-05-26 — 2024-06-06 | |
| 3 | 4.3 | P3 | 34.212 | 33.036 | 207 | 2023-10-08 — 2023-12-16 | |
| 2 | 9.0 | P9 | 34.285 | 33.643 | 139 | 2024-02-22 — 2024-03-22 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 32.969 | 32.437 | 57 | 2023-07-05 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 35.925 | 35.482 | 30 | 2024-07-11 | |
Wazzupтекущая | 1 | 12.0 | P12 | 34.916 | 33.929 | 35 | 2025-04-02 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 D | Wazzup | P12 | 34.916 | 33.929 | 35 |
| 2024-07-11 | CorpChamp 5A | T-Invest | P10 | 35.925 | 35.482 | 30 |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4A | Tinkoff RT1 | P10 | 32.134 | 31.692 | 52 |
| 2024-05-28 | Fun Cup | Tinkoff RT1 | P2 | 31.798 | 31.510 | 41 |
| 2024-05-16 | CorpChamp 3A | Tinkoff RT1 | P3 | 35.441 | 35.093 | 46 |
| 2024-05-13 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT1 | P3 | 35.983 | 35.512 | 51 |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2A | Tinkoff RT1 | P3 | 34.301 | 33.749 | 38 |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | Tinkoff RT1 | P1 | 34.071 | 33.750 | 40 |
| 2024-03-22 | MIKS Light 6A | Scuderia Ventura | P9 | 34.444 | 33.950 | 70 |
| 2024-02-22 | MIKS Light 5A | Scuderia Ventura | P9 | 34.126 | 33.643 | 69 |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3B | Tinkoff Ventura | P3 | 33.547 | 33.036 | 70 |
| 2023-11-11 | MIKS Light 2B | Tinkoff Ventura | P4 | 34.017 | 33.383 | 72 |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | Tinkoff Ventura | P6 | 35.071 | 34.450 | 65 |
| 2023-08-23 | ChorpChamp Final | Tinkoff RT1 | P3 | 33.475 | 32.782 | 99 |
| 2023-07-20 | ChorpChamp A | Tinkoff RT1 | P2 | 33.696 | 33.315 | 37 |
| 2023-07-05 | SPORA GT CUP 2A | Race Ventura | P9 | 32.969 | 32.437 | 57 |
| 2023-06-22 | ChorpChamp A | Tinkoff RT1 | P7 | 34.411 | 33.895 | 45 |
| 2023-05-18 | CorpChamp A | Tinkoff RT1 | P1 | 33.425 | 33.079 | 61 |
| 2023-04-27 | ChorpChamp A | Tinkoff RT1 | P1 | 33.660 | 32.985 | 60 |
| 2023-03-30 | CorpChamp B | Tinkoff RT1 | P1 | 34.270 | 33.763 | 37 |
| 2022-08-25 | CORPCHAMP.COM RACE FINAL | Tinkoff RT1 | P1 | 35.526 | 35.183 | 66 |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE A | Tinkoff RT1 | P1 | 35.578 | 34.943 | 59 |
| 2022-05-26 | CorpChamp | Tinkoff RT1 | P1 | 34.529 | 34.222 | 52 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #54 | 2 | 32.928 | 31.692 |
| #72 | 1 | 32.969 | 32.437 |
| #52 | 2 | 33.783 | 33.079 |
| #44 | 3 | 33.831 | 31.817 |
| #51 | 1 | 33.927 | 33.750 |
| #48 | 3 | 33.949 | 32.782 |
| #47 | 1 | 33.955 | 33.383 |
| #50 | 3 | 34.041 | 33.145 |
| #43 | 3 | 34.145 | 32.985 |
| #49 | 4 | 34.342 | 33.036 |
| #42 | 4 | 34.443 | 33.315 |
| н/д | 6 | 34.464 | 31.510 |
| #45 | 1 | 34.483 | 34.483 |
| #57 | 1 | 34.532 | 34.286 |
| #36 | 1 | 34.942 | 34.279 |
| #53 | 3 | 35.048 | 33.666 |
| #40 | 1 | 35.368 | 35.256 |
| #41 | 1 | 35.370 | 35.093 |
| #56 | 2 | 35.389 | 34.767 |
| #55 | 1 | 35.511 | 35.317 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 2→3 | 29.6с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE A | #44 | 3→4 | 28.5с |
| 2023-03-30 | CorpChamp B | #45 | 2→3 | 30.2с |
| 2023-05-18 | CorpChamp A | #50 | 3→4 | 32.0с |
| 2023-08-23 | ChorpChamp Final | #48 | 2→3 | 32.1с |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | #56 | 1→2 | 35.7с |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | #50 | 5→6 | 38.1с |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3B | #49 | 2→3 | 34.6с |
| 2024-03-22 | MIKS Light 6A | #48 | 5→6 | 33.0с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | #51 | 3→4 | 32.4с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2A | #57 | 1→2 | 32.8с |
| 2024-05-16 | CorpChamp 3A | #55 | 2→3 | 32.8с |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4A | #44 | 1→2 | 32.6с |
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 D | #40 | 1→2 | 42.8с |
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 D | #36 | 3→4 | 34.5с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +606 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.