Самуйлов Артём
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 9.3 | P5 | 35.100 | 33.062 | 164 | 2023-03-24 — 2025-01-10 | |
| 2 | 6.0 | P6 | 33.407 | 29.819 | 84 | 2023-01-20 — 2023-12-23 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 34.401 | 33.862 | 67 | 2022-03-18 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 34.572 | 33.580 | 50 | 2022-04-08 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 35.201 | 34.389 | 36 | 2022-11-25 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 35.813 | 35.046 | 46 | 2022-12-24 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 33.857 | 33.424 | 49 | 2024-01-12 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 33.439 | 33.181 | 44 | 2024-02-02 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 33.962 | 33.441 | 48 | 2024-03-15 | |
Команда 12текущая | 1 | 7.0 | P7 | 33.594 | 33.190 | 44 | 2025-02-14 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | Команда 12 | P7 | 33.594 | 33.190 | 44 |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | Команда 7 | P13 | 34.390 | 33.434 | 70 |
| 2024-03-15 | СМП РСКГ | Команда 4 | P3 | 33.962 | 33.441 | 48 |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | Команда 13 | P9 | 33.439 | 33.181 | 44 |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | Команда 9 | P3 | 33.857 | 33.424 | 49 |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | Команда 3 | P6 | 30.273 | 29.819 | 43 |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | Команда 7 | P10 | 33.914 | 33.062 | 48 |
| 2023-03-24 | СМП-РСКГ Финал | Команда 7 | P5 | 36.995 | 36.342 | 46 |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | Команда 3 | P6 | 36.541 | 36.051 | 41 |
| 2022-12-24 | СМП РСКГ 22-23 RACE TWO | КОМАНДА 2 | P5 | 35.813 | 35.046 | 46 |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | КОМАНДА 8 | P10 | 35.201 | 34.389 | 36 |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | Команда 1 | P11 | 34.572 | 33.580 | 50 |
| 2022-03-18 | SMP RSKG RACE | Команда 2 | P11 | 34.401 | 33.862 | 67 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #43 | 2 | 32.114 | 29.819 |
| #40 | 1 | 33.507 | 33.190 |
| #55 | 2 | 33.567 | 33.230 |
| #42 | 3 | 33.655 | 30.144 |
| #51 | 1 | 33.682 | 33.377 |
| #49 | 2 | 33.962 | 33.441 |
| #52 | 1 | 33.990 | 33.582 |
| #45 | 2 | 34.179 | 33.181 |
| #44 | 3 | 34.516 | 33.580 |
| н/д | 9 | 35.618 | 33.062 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #45 | 4→5 | 26.4с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #44 | 10→11 | 26.8с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 1→2 | 43.4с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 11→12 | 29.8с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | - | 6→7 | 30.2с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | #42 | 12→13 | 30.1с |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | - | 5→6 | 38.5с |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | - | 13→14 | 34.9с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #42 | 11→12 | 34.1с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #43 | 12→13 | 34.7с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #52 | 4→5 | 33.9с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #55 | 12→13 | 36.2с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #45 | 1→2 | 34.1с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #55 | 9→10 | 37.1с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #44 | 4→5 | 33.0с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #42 | 8→9 | 37.8с |
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | #51 | 3→4 | 36.6с |
| 2025-02-14 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ 2 Этап | #40 | 11→12 | 32.6с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.