Захаров Артем
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5.5 | P4 | 32.387 | 29.970 | 97 | 2022-03-18 — 2023-12-23 | |
| 2 | 4.5 | P3 | 33.971 | 33.293 | 82 | 2022-04-08 — 2024-02-02 | |
| 2 | 9.0 | P9 | 33.702 | 33.049 | 97 | 2023-11-24 — 2024-03-15 | |
DRIVE64 | 1 | 12.0 | P12 | 31.637 | 30.440 | 100 | 2021-03-28 |
| 1 | 3.0 | P3 | 34.904 | 34.320 | 40 | 2022-02-18 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 35.638 | 34.869 | 41 | 2022-11-25 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 35.443 | 34.664 | 42 | 2022-12-24 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 37.062 | 36.363 | 41 | 2023-01-20 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 36.629 | 36.074 | 78 | 2023-03-24 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 33.892 | 33.423 | 43 | 2024-01-12 | |
Команда 12текущая | 1 | 12.0 | P12 | 34.754 | 34.109 | 38 | 2025-01-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | Команда 12 | P12 | 34.754 | 34.109 | 38 |
| 2024-03-15 | СМП РСКГ | Команда 8 | P9 | 33.630 | 33.049 | 49 |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | Команда 10 | P6 | 33.825 | 33.293 | 41 |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | Команда 2 | P5 | 33.892 | 33.423 | 43 |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | Команда 9 | P7 | 30.453 | 29.970 | 57 |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | Команда 8 | P9 | 33.773 | 33.350 | 48 |
| 2023-03-24 | СМП-РСКГ Финал | Команда 1 | P11 | 36.629 | 36.074 | 78 |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | Команда 5 | P7 | 37.062 | 36.363 | 41 |
| 2022-12-24 | СМП РСКГ 22-23 RACE TWO | КОМАНДА 9 | P7 | 35.443 | 34.664 | 42 |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | КОМАНДА 10 | P9 | 35.638 | 34.869 | 41 |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | Команда 10 | P3 | 34.117 | 33.417 | 41 |
| 2022-03-18 | SMP RSKG RACE | Команда 9 | P4 | 34.321 | 33.464 | 40 |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | Команда 11 | P3 | 34.904 | 34.320 | 40 |
| 2021-03-28 | MIKS 15 6-C RACE | DRIVE64 | P12 | 31.637 | 30.440 | 100 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #42 | 1 | 30.345 | 29.970 |
| #55 | 1 | 30.562 | 29.984 |
| #62 | 2 | 31.637 | 30.440 |
| #50 | 1 | 33.737 | 33.417 |
| #45 | 1 | 33.751 | 33.423 |
| #52 | 2 | 33.788 | 33.293 |
| #44 | 2 | 34.057 | 33.049 |
| #58 | 1 | 34.110 | 33.853 |
| #49 | 2 | 34.156 | 33.371 |
| #39 | 1 | 34.839 | 34.175 |
| н/д | 12 | 35.166 | 33.350 |
| #43 | 2 | 36.773 | 36.196 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 4→5 | 27.0с |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 11→12 | 26.4с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #49 | 1→2 | 26.4с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #50 | 7→8 | 27.0с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 7→8 | 33.3с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 12→13 | 30.0с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | - | 1→2 | 29.7с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | #43 | 8→9 | 31.2с |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | - | 8→9 | 35.0с |
| 2023-11-24 | СМП РСКГ | - | 13→14 | 39.1с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #55 | 6→7 | 33.6с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #42 | 8→9 | 34.2с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #52 | 6→7 | 33.6с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #45 | 11→12 | 34.3с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #52 | 7→8 | 36.4с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #58 | 11→12 | 34.6с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #39 | 2→3 | 34.3с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #44 | 10→11 | 37.0с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.