Бирюков Артем
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Apex GTтекущая | 4 | 2.3 | P2 | 24.878 | 20.803 | 487 | 2025-10-22 — 2026-04-01 |
4Team | 1 | 4.0 | P4 | 30.028 | 29.435 | 53 | 2024-11-17 |
4 Team | 1 | 8.0 | P8 | 31.188 | 30.851 | 75 | 2025-05-11 |
AUTOLIVERO YOUNG | 1 | 4.0 | P4 | 35.970 | 35.641 | 73 | 2025-12-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | Гонка REKSRM | Apex GT | P2 | 21.325 | 20.981 | 118 |
| 2026-02-10 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 RM | Apex GT | P2 | 22.761 | 20.803 | 126 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 МолодежкаRM | AUTOLIVERO YOUNG | P4 | 35.970 | 35.641 | 73 |
| 2025-11-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 1RM | Apex GT | P2 | 23.029 | 22.640 | 126 |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 ГруппаRM | Apex GT | P3 | 32.396 | 32.055 | 117 |
| 2025-05-11 | КАРСТИМ ГОНКА ЮНИОРЫRM | 4 Team | P8 | 31.188 | 30.851 | 75 |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 ЮниорыRM | 4Team | P4 | 30.028 | 29.435 | 53 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #2 | 1 | 21.125 | 20.803 |
| н/д | 2 | 21.325 | 20.981 |
| #7 | 1 | 22.915 | 22.640 |
| #1 | 1 | 23.143 | 22.874 |
| #15 | 1 | 24.397 | 21.099 |
| н/д | 1 | 30.028 | 29.435 |
| #49 | 1 | 31.188 | 30.851 |
| #50 | 1 | 32.303 | 32.055 |
| #38 | 1 | 32.366 | 32.070 |
| #46 | 2 | 34.244 | 32.355 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #46 | 1→2 | 38.0с |
| 2025-10-22 | Russian Endurance Karting Series 2 Группа | #50 | 5→6 | 46.2с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +111 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.