КБ

Кузнецов Быстрый

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/133 кругов/CEAT
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов133
Лучший круг32.540
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.964
Стабильность (std)0.36
Средний пит15.3с
Ср. пит (норм.)15.3с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дрованормально на дровах+24 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+153 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1101/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 133
Лучший: 32.540
Средний: 33.964
Лучш. ср.: 33.211
Худш. ср.: 35.286

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-08-21MIKS Summer Cup'19 3 этап ВCEATP633.24132.54069
2019-07-03MIKS Summer Cup'19 2 этап ВCEATP834.68833.70664

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#49133.21132.540
#45133.27132.642
#5134.08933.706
#2135.28634.737

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

33.09633.53033.96534.39934.83307-0308-21

Распределение картов

4
#491 (25%)
#451 (25%)
#51 (25%)
#21 (25%)

Пит-стопы

20-30с
1.0
30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 29.9сСкрыто некорректных: 2
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-08-21MIKS Summer Cup'19 3 этап В#492→329.7с
2019-08-21MIKS Summer Cup'19 3 этап В#456→730.2с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.