ИД

Иванов Даниил

// ПРОФИЛЬ
28 гонок/2572 кругов/Ratata driving school
Команды: 11
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок28
Стинтов63
Кругов2572
Лучший круг31.563
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.006
Стабильность (std)0.43
Средний пит25.1с
Ср. пит (норм.)23.9с
Пит-стопов31
Пит-промахов2
Разброс картов3 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-246 мс
Ракетывыжимает максимум-56 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1131/1740с весом: 1087/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
84.1P134.17732.3468192021-11-13 — 2022-05-29
76.6P134.22831.9317882022-10-14 — 2023-05-28
Иванов Даниил
32.3P134.82634.2371752021-11-21 — 2022-02-06
37.0P533.99833.2062192022-08-03 — 2022-09-21
POLITEH RT
110.0P1033.09331.9401062020-10-24
11.0P132.92332.648522023-04-29
11.0P133.16632.833482023-05-28
18.0P834.74933.420562024-03-28
19.0P932.09631.5631172024-04-07
18.0P833.29832.7921262025-02-19
Ratata driving schoolтекущая
11.0P133.67833.341662025-05-15

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 63
Кругов: 2572
Лучший: 31.563
Средний: 34.028
Лучш. ср.: 32.012
Худш. ср.: 36.082

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-05-15CorpChamp 3 ARatata driving schoolP133.67833.34166
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2eidos. racing teamP833.29832.792126
2024-04-07MIKS 18 7C799 Ra-ta-taP932.09631.563117
2024-03-28CorpChamp 1BНАМИ 1P834.74933.42056
2023-05-28KART SIM STUDENTMADIP133.16632.83348
2023-05-28MIKS 17 FINALCharge RacingP1232.70731.931156
2023-04-29KartSimМАДИP132.92332.64852
2023-04-14MIKS 17 A RACECharge RacingP832.46131.98582
2023-03-17MIKS 17 A RACECharge RacingP835.93035.344103
2023-02-17MIKS 17 A RACECharge RacingP535.59935.074117
2023-01-28MIKS 17 B RACECharge RacingP235.98935.537107
2022-12-04MIKS 17 С RACECharge RacingP133.89733.232111
2022-10-14MIKS 17 A RACECharge RacingP1033.01032.566112
2022-09-21F1CUP SUMMER RACESurteesP1033.68833.20665
2022-08-31F1CUP RACESurteesP534.06933.60186
2022-08-03F1CUP SUMMER RACESurteesP634.23733.67968
2022-05-29MIKS LIGHT FINALMADI KT LightP534.19433.528168
2022-04-23MIKS LIGHT RACEMADI KT LightP133.01732.34690
2022-04-02MIKS LIGHT RACEMADI KT LightP533.69032.95578
2022-03-12MIKS LIGHT RACEMADI KT LightP334.15433.511113
2022-02-12MIKS LIGHT RACEMADI KT LightP734.22733.552100
2022-02-06MKA RACE 1 BИванов ДаниилP234.90134.23759
2022-01-29MIKS LIGHT RACEMADI KT LightP634.54334.01493
2021-12-19MKA RACE 1 BИванов ДаниилP434.75634.27558
2021-12-04MIKS LIGHT RACE MADI KT LightP234.31533.751105
2021-11-21MKA RACE 2 CИванов ДаниилP134.82234.49558
2021-11-13MIKS LIGHT RACEMADI KT LightP435.27634.76672
2020-10-24MIKS 15 1-B RACEPOLITEH RTP1033.09331.940106

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#45132.73632.346
#54132.92332.648
#78133.10432.653
#49133.16632.833
#58133.36133.001
#75533.38631.931
#40133.54033.292
#34133.55333.341
#57233.59332.792
#70633.60731.573
#74333.71431.985
#36133.80333.517
#51233.84032.741
#61333.92931.940
#43333.96032.925
#67134.01333.679
#68234.04631.563
#63134.04933.601
#71134.22733.695
#47234.30433.771
#44234.32032.955
#42334.35933.511
#52234.36733.751
#53334.38133.670
#72334.42432.566
#50134.44234.014
#76134.46133.961
#41234.47133.528
#48134.57834.237
#56134.67234.238
н/д234.79134.560
#46135.10734.866
#65235.84035.259

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

31.70732.87534.04235.21036.37810-2402-1209-2104-1405-15

Распределение картов

63
#706 (10%)
#755 (8%)
#743 (5%)
#613 (5%)
#433 (5%)
#423 (5%)
#533 (5%)
#723 (5%)
Другие (25)34 (54%)

Пит-стопы

20-30с
10.0
30-40с
17.0
40-50с
4.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 31Среднее: 32.8сСкрыто некорректных: 10
ДатаГонкаКартСменаВремя
2020-10-24MIKS 15 1-B RACE#703→426.7с
2020-10-24MIKS 15 1-B RACE#617→831.1с
2021-11-13MIKS LIGHT RACE#613→435.5с
2021-11-21MKA RACE 2 C-1→232.4с
2021-11-21MKA RACE 2 C-2→332.9с
2021-12-19MKA RACE 1 B#431→244.8с
2021-12-19MKA RACE 1 B#422→333.2с
2022-01-29MIKS LIGHT RACE#505→633.2с
2022-02-06MKA RACE 1 B#411→225.9с
2022-02-06MKA RACE 1 B#462→326.4с
2022-02-12MIKS LIGHT RACE#435→626.5с
2022-04-02MIKS LIGHT RACE#444→527.2с
2022-04-23MIKS LIGHT RACE#454→527.3с
2022-05-29MIKS LIGHT FINAL#533→429.8с
2022-05-29MIKS LIGHT FINAL#476→728.5с
2022-05-29MIKS LIGHT FINAL#417→829.1с
2022-08-03F1CUP SUMMER RACE#672→331.2с
2022-10-14MIKS 17 A RACE#701→231.9с
2022-10-14MIKS 17 A RACE#722→330.2с
2022-12-04MIKS 17 С RACE#754→530.2с
2023-01-28MIKS 17 B RACE#687→829.8с
2023-04-14MIKS 17 A RACE#754→530.8с
2023-04-29KartSim#541→231.4с
2023-05-28KART SIM STUDENT#491→234.3с
2024-03-28CorpChamp 1B#442→333.8с
2024-03-28CorpChamp 1B#573→446.7с
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#581→237.9с
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#434→547.7с
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#575→635.9с
2025-05-15CorpChamp 3 A#361→233.1с
2025-05-15CorpChamp 3 A#343→441.2с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

84.785.586.387.288.003-2804-0702-1905-15
03-28: 86.1 кг04-07: 87.2 кг02-19: 86.3 кг05-15: 85.5 кг

Коррекция за вес: +83 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.