Крышнев Дмитрий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
RVA 919текущая | 4 | 7.3 | P6 | 35.108 | 32.206 | 340 | 2025-11-16 — 2026-03-29 |
OGR RACING | 1 | 9.0 | P9 | 30.731 | 30.250 | 36 | 2023-12-19 |
| 1 | 8.0 | P8 | 33.931 | 33.057 | 72 | 2024-02-24 | |
Без диплома RT | 1 | 7.0 | P7 | 24.532 | 23.995 | 35 | 2024-04-06 |
| 1 | 3.0 | P3 | 33.870 | 32.931 | 76 | 2024-04-09 | |
диплома Без | 1 | 7.0 | P7 | 27.367 | 26.692 | 82 | 2024-04-26 |
| 1 | 11.0 | P11 | 31.200 | 30.846 | 83 | 2024-05-19 | |
| 1 | 1.0 | P1 | 24.221 | 23.807 | 158 | 2024-09-26 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 21.779 | 21.340 | 114 | 2024-10-29 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 34.133 | 33.639 | 90 | 2024-11-01 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
lonato
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | RVA 919 | P8 | 35.638 | 35.232 | 93 |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | RVA 919 | P9 | 36.178 | 35.469 | 63 |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | RVA 919 | P6 | 35.791 | 35.216 | 83 |
| 2025-11-16 | MIKS LIGHT 2D | RVA 919 | P6 | 32.823 | 32.206 | 101 |
| 2024-11-01 | MIKS LIGHT 1B | Absolute racing light | P5 | 34.133 | 33.639 | 90 |
| 2024-10-29 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Absolute VK by Meteor Racing | P5 | 21.779 | 21.340 | 114 |
| 2024-09-26 | Гонка PRO | Race Ventura | P1 | 24.221 | 23.807 | 158 |
| 2024-09-19 | Гонка PRO | P7 | 24.332 | 23.920 | 95 | |
| 2024-05-19 | КартСим Абсолют 2024 | Ace Ventura | P11 | 31.200 | 30.846 | 83 |
| 2024-04-26 | HSE Race | диплома Без | P7 | 27.367 | 26.692 | 82 |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | VarichRT14 | P3 | 33.870 | 32.931 | 76 |
| 2024-04-06 | HSE гонка финал B | Без диплома RT | P7 | 24.532 | 23.995 | 35 |
| 2024-02-24 | MIKS Light 5C | 799 Trigger | P8 | 33.931 | 33.057 | 72 |
| 2023-12-19 | BTR LIGHT A | OGR RACING | P9 | 30.731 | 30.250 | 36 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #12 | 1 | 21.408 | 21.378 |
| #14 | 1 | 21.957 | 21.340 |
| #6 | 1 | 21.973 | 21.482 |
| #3 | 1 | 24.089 | 23.807 |
| #9 | 1 | 24.218 | 23.923 |
| #10 | 1 | 24.255 | 23.920 |
| #6 | 1 | 24.352 | 23.969 |
| #4 | 1 | 24.522 | 24.179 |
| н/д | 1 | 24.532 | 23.995 |
| н/д | 1 | 27.367 | 26.692 |
| #56 | 1 | 33.063 | 32.605 |
| #55 | 3 | 33.371 | 30.250 |
| #42 | 2 | 33.435 | 32.206 |
| #53 | 1 | 33.574 | 33.057 |
| #45 | 1 | 33.874 | 33.534 |
| #44 | 2 | 34.144 | 32.931 |
| #51 | 3 | 34.352 | 30.846 |
| #28 | 1 | 35.643 | 35.216 |
| #35 | 1 | 35.738 | 35.421 |
| #20 | 1 | 36.440 | 35.895 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-12-19 | BTR LIGHT A | #55 | 1→2 | 35.6с |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | #44 | 1→2 | 33.2с |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | #45 | 4→5 | 32.2с |
| 2024-11-01 | MIKS LIGHT 1B | #44 | 1→2 | 32.1с |
| 2024-11-01 | MIKS LIGHT 1B | #55 | 3→4 | 30.1с |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | #28 | 5→6 | 35.0с |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | #20 | 4→5 | 41.6с |
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | #55 | 3→4 | 37.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +167 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.