Кузьмин Евгений
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
FCVPтекущая | 3 | 7.3 | P4 | 30.575 | 29.241 | 251 | 2019-10-13 — 2019-12-21 |
| 2 | 3.0 | P1 | 27.299 | 26.919 | 228 | 2018-06-15 — 2018-07-11 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 26.617 | 26.174 | 173 | 2018-09-15 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-12-21 | MIKS14 2A | FCVP | P9 | 29.910 | 29.241 | 84 |
| 2019-11-15 | MIKS14 2A (Отменена) | FCVP | P9 | 30.221 | 29.780 | 67 |
| 2019-10-13 | MIKS14 1C | FCVP | P4 | 31.595 | 30.641 | 100 |
| 2018-09-15 | MIKC12 FINAL B | FCVP KARTING TEAM | P3 | 26.617 | 26.174 | 173 |
| 2018-07-11 | MIKC12 7B | FCVP Karting Team | P1 | 27.349 | 27.069 | 112 |
| 2018-06-15 | MIKC12 6B | FCVP Karting Team | P5 | 27.249 | 26.919 | 116 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #8 | 1 | 26.510 | 26.174 |
| #2 | 1 | 26.740 | 26.386 |
| н/д | 2 | 26.919 | 26.208 |
| #13 | 1 | 27.260 | 26.926 |
| #14 | 1 | 27.341 | 27.069 |
| #4 | 1 | 27.358 | 27.108 |
| #50 | 1 | 29.598 | 29.241 |
| #100 | 1 | 30.221 | 29.707 |
| #54 | 1 | 30.221 | 29.780 |
| #47 | 1 | 31.105 | 30.641 |
| #55 | 1 | 32.084 | 31.581 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-13 | MIKS14 1C | #55 | 3→4 | 33.5с |
| 2019-10-13 | MIKS14 1C | #47 | 6→7 | 33.2с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.