Филякин
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9.0 | P8 | 34.248 | 32.532 | 147 | 2019-07-03 — 2019-08-21 | |
LEYTON HOUSEтекущая | 2 | 7.0 | P7 | 32.423 | 31.142 | 147 | 2019-10-28 — 2020-11-03 |
| 1 | 3.0 | P3 | 31.959 | 31.491 | 75 | 2019-11-29 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-11-03 | f1CUP RACE2 | LEYTON HOUSE | P7 | 31.983 | 31.142 | 74 |
| 2019-11-29 | F1CUP RACE2 | LEYTONHOUSE | P3 | 31.959 | 31.491 | 75 |
| 2019-10-28 | F1CUP 1-F3 RACE1 | LEYTON HOUSE | P7 | 32.863 | 31.454 | 73 |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | JOY TEAM | P8 | 33.227 | 32.532 | 72 |
| 2019-07-03 | MIKS Summer Cup'19 2 этап В | JOY TEAM | P10 | 35.269 | 34.380 | 75 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #61 | 1 | 31.875 | 31.301 |
| н/д | 5 | 31.990 | 31.142 |
| #42 | 1 | 32.115 | 31.454 |
| #53 | 1 | 32.980 | 32.431 |
| #49 | 1 | 33.213 | 32.615 |
| #50 | 1 | 33.240 | 32.532 |
| #46 | 1 | 33.494 | 33.092 |
| #14 | 1 | 34.901 | 34.380 |
| #11 | 1 | 35.637 | 34.856 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #50 | 1→2 | 28.3с |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #49 | 5→6 | 28.4с |
| 2019-11-29 | F1CUP RACE2 | - | 1→2 | 40.3с |
| 2019-11-29 | F1CUP RACE2 | - | 2→3 | 33.2с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.