Фролов Юрий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
FAIL | 1 | 6.0 | P6 | 24.448 | 23.906 | 152 | 2024-09-05 |
| 1 | 3.0 | P3 | 21.603 | 21.239 | 126 | 2024-10-16 | |
3 | 1 | 3.0 | P3 | 23.596 | 23.201 | 156 | 2025-02-06 |
A La Monteraтекущая | 1 | 5.0 | P5 | 21.473 | 21.143 | 125 | 2025-03-16 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-16 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | A La Montera | P5 | 21.473 | 21.143 | 125 |
| 2025-02-06 | Гонка PRO | 3 | P3 | 23.596 | 23.201 | 156 |
| 2024-10-16 | LSK:Гонка | Red Bull | P3 | 21.603 | 21.239 | 126 |
| 2024-09-05 | Гонка DSD 2hours | FAIL | P6 | 24.448 | 23.906 | 152 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #13 | 1 | 21.461 | 21.169 |
| #1 | 1 | 21.485 | 21.143 |
| #3 | 1 | 21.555 | 21.261 |
| #8 | 1 | 21.651 | 21.239 |
| #3 | 3 | 23.596 | 23.201 |
| #7 | 1 | 24.416 | 24.066 |
| #12 | 1 | 24.481 | 23.906 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.