Карулин Григорий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5.7 | P2 | 33.215 | 31.176 | 630 | 2023-10-08 — 2024-05-30 | |
Quantum Busтекущая | 5 | 7.4 | P1 | 34.532 | 32.612 | 392 | 2025-02-18 — 2026-03-29 |
| 2 | 5.5 | P4 | 27.694 | 26.784 | 192 | 2018-06-19 — 2018-07-12 | |
| 2 | 8.0 | P7 | 30.535 | 28.953 | 218 | 2019-12-22 — 2020-02-28 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 33.304 | 32.846 | 120 | 2025-04-11 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | Quantum Bus | P1 | 35.577 | 35.262 | 98 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Абсолют | Quantum Bus | P12 | 36.251 | 35.931 | 53 |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | Quantum Bus | P7 | 33.075 | 32.612 | 104 |
| 2025-09-02 | MIKS Summer 3 A | Quantum Bus | P11 | 34.462 | 34.016 | 74 |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | Quantum Bus by 799 | P3 | 33.304 | 32.846 | 120 |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Quantum Bus | P6 | 33.295 | 32.895 | 63 |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | 799 Bus | P12 | 31.607 | 31.176 | 138 |
| 2024-04-04 | MIKS Light 6B | 799 Bus | P7 | 33.864 | 33.375 | 69 |
| 2024-02-23 | MIKS Light 5B | 799 Bus | P6 | 33.270 | 32.843 | 94 |
| 2023-12-15 | MIKS Light 3A | 799 Bus | P2 | 32.989 | 32.606 | 117 |
| 2023-11-10 | MIKS Light 2A | 799 Bus | P4 | 33.120 | 32.676 | 101 |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | 799 Bus | P3 | 34.437 | 33.864 | 111 |
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | KASPERSKY LAB | P9 | 31.468 | 30.344 | 84 |
| 2019-12-22 | MIKS14 2B | KASPERSKY LAB | P7 | 29.602 | 28.953 | 134 |
| 2018-07-12 | MIKC12 7C | Gearbox | P7 | 28.072 | 26.784 | 89 |
| 2018-06-19 | MIKC12 6C | Gearbox | P4 | 27.317 | 26.912 | 103 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #8 | 1 | 27.352 | 26.784 |
| #14 | 1 | 27.382 | 26.912 |
| #3 | 2 | 27.619 | 26.984 |
| #11 | 1 | 28.877 | 28.386 |
| н/д | 1 | 29.228 | 28.953 |
| #100 | 1 | 29.976 | 29.566 |
| #56 | 1 | 31.721 | 31.199 |
| #48 | 2 | 32.401 | 31.268 |
| #53 | 1 | 32.826 | 32.606 |
| #47 | 2 | 33.016 | 31.176 |
| #57 | 1 | 33.017 | 32.676 |
| #35 | 1 | 33.023 | 32.688 |
| #46 | 1 | 33.173 | 32.843 |
| #42 | 1 | 33.222 | 32.902 |
| #43 | 3 | 33.227 | 31.368 |
| #58 | 2 | 33.260 | 32.781 |
| #55 | 2 | 33.267 | 32.612 |
| #44 | 2 | 33.569 | 30.344 |
| #50 | 2 | 33.742 | 33.140 |
| #45 | 1 | 33.782 | 33.375 |
| #34 | 1 | 34.361 | 34.016 |
| #41 | 2 | 34.946 | 33.864 |
| #30 | 1 | 35.589 | 35.289 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | #43 | 1→2 | 34.2с |
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | #44 | 5→6 | 32.9с |
| 2023-10-08 | MIKS Light 1C | #47 | 5→6 | 35.0с |
| 2023-12-15 | MIKS Light 3A | #53 | 4→5 | 37.1с |
| 2024-04-04 | MIKS Light 6B | #50 | 3→4 | 32.7с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #56 | 3→4 | 33.2с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #48 | 8→9 | 32.1с |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | #48 | 2→3 | 32.8с |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | #55 | 3→4 | 32.3с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #43 | 2→3 | 46.4с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #50 | 5→6 | 32.5с |
| 2025-09-02 | MIKS Summer 3 A | #43 | 2→3 | 33.5с |
| 2025-09-02 | MIKS Summer 3 A | #34 | 5→6 | 32.5с |
| 2025-10-12 | MIKS LIGHT 1E | #55 | 4→5 | 28.4с |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Абсолют | #44 | 3→4 | 34.4с |
| 2026-03-29 | MIKS LIGHT 5D | #30 | 1→2 | 32.6с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +105 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.