ГР

Гришин Радион

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/87 кругов/Москвоский Транспорт 2
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов87
Лучший круг34.824
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг35.812
Стабильность (std)0.24
Средний пит41.5с
Ср. пит (норм.)41.5с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+230 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+695 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1675/1740с весом: 1663/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 87
Лучший: 34.824
Средний: 35.812
Лучш. ср.: 35.529
Худш. ср.: 36.094

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-09-04MIKS Summer 3 CМосквоский Транспорт 2P1235.81234.82487

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#44135.52934.824
#52136.09435.548

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#441 (50%)
#521 (50%)

Пит-стопы

40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 41.5с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-09-04MIKS Summer 3 C#523→441.5с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

86.186.486.887.187.409-04
09-04: 86.75 кг

Коррекция за вес: +101 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.