Гуревич Федор
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6.0 | P6 | 24.914 | 23.944 | 134 | 2024-12-11 | |
Fast Unicrons by Kotoffтекущая | 1 | 10.0 | P10 | 34.667 | 33.904 | 70 | 2026-01-25 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-25 | AIMOL MIKS 20 4D | Fast Unicrons by Kotoff | P10 | 34.667 | 33.904 | 70 |
| 2024-12-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 2 | SHOLOKHOV RACING TEAM | P6 | 24.914 | 23.944 | 134 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #9 | 1 | 24.745 | 23.944 |
| #12 | 1 | 24.876 | 24.392 |
| #10 | 1 | 25.122 | 24.457 |
| #62 | 1 | 34.250 | 33.904 |
| #68 | 1 | 35.084 | 34.629 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-25 | AIMOL MIKS 20 4D | #68 | 1→2 | 33.5с |
| 2026-01-25 | AIMOL MIKS 20 4D | #62 | 8→9 | 58.4с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +267 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.