Орехов Игорь
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | YLITKA | P3 | 30.651 | 30.166 | 93 |
| 2020-01-26 | MIKS 14 3C | YLITKA | P4 | 30.090 | 29.460 | 89 |
| 2019-12-15 | MIKS14 2C | YLITKA | P9 | 30.304 | 29.598 | 88 |
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | YLITKA | P10 | 32.709 | 31.463 | 90 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #48 | 1 | 29.674 | 29.460 |
| #50 | 1 | 30.170 | 29.598 |
| #101 | 1 | 30.398 | 30.166 |
| #42 | 1 | 30.438 | 29.971 |
| #45 | 1 | 30.505 | 29.901 |
| #41 | 1 | 30.905 | 30.613 |
| #44 | 1 | 32.001 | 31.463 |
| #55 | 1 | 33.417 | 32.576 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | #44 | 4→5 | 34.2с |
| 2020-01-26 | MIKS 14 3C | #48 | 4→5 | 33.0с |
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | #41 | 2→3 | 34.9с |
| 2020-02-28 | MIKS 14 4C | #101 | 7→8 | 33.4с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.