МИ

Михайлов Илья

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/67 кругов/Rush Ventura
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов67
Лучший круг34.076
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.554
Стабильность (std)0.00
Средний пит34.0с
Ср. пит (норм.)34.0с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+707 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1400/1740с весом: 1297/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 67
Лучший: 34.076
Средний: 34.619
Лучш. ср.: 34.554
Худш. ср.: 34.684

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2024-02-11MIKS Light 4CRush VenturaP934.61934.07667

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#57134.55434.076
#46134.68434.080

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#571 (50%)
#461 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 34.0с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2024-02-11MIKS Light 4C#463→434.0с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

82.886.790.594.398.212-2402-11
12-24: 85 кг02-11: 96 кг

Коррекция за вес: +240 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.