ПИ

Папелыш Илья

// ПРОФИЛЬ
7 гонок/835 кругов/REU Karting Club
Команды: 4
нестабильный↓ деградирует
Гонок7
Стинтов19
Кругов835
Лучший круг21.021
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг27.040
Стабильность (std)0.59
Средний пит19.0с
Ср. пит (норм.)19.0с
Пит-стопов7
Пит-промахов0
Разброс картов13 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-221 мс
Ракетынормально на ракетах+46 мс

// РЕЙТИНГИ

dozari37/123с весом: 37/123
lonato135/165с весом: 129/165
miks809/1740с весом: 780/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
REU Karting Clubтекущая
48.0P527.87421.0214982025-02-19 — 2026-03-31
REU group A
17.0P722.12121.397782024-10-29
Reu team
19.0P924.22723.6731502024-11-14
REU Group A
19.0P924.38023.7981092024-11-19

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Ddozari
Стинтов: 10
Кругов: 530
Лучший: 21.021
Средний: 23.299
Лучш. ср.: 21.442
Худш. ср.: 24.557
lonatolonato
Стинтов: 1
Кругов: 78
Лучший: 21.397
Средний: 22.121
Лучш. ср.: 22.121
Худш. ср.: 22.121
miksmiks
Стинтов: 8
Кругов: 227
Лучший: 32.086
Средний: 33.294
Лучш. ср.: 32.555
Худш. ср.: 34.750

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2026-03-31Финал REKS, группа BREU Karting ClubP721.73521.021160
2025-11-12Russian Endurance Karting Series Группа 2REU Karting ClubP523.17422.908111
2025-10-22Russian Endurance Karting Series 2 ГруппаREU Karting ClubP832.96032.086119
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2REU Karting ClubP1233.62832.839108
2024-11-19Russian Endurance Karting Series Группа 2REU Group AP924.38023.798109
2024-11-14Гонка DSD PROReu teamP924.22723.673150
2024-10-29Russian Endurance Karting Series Группа 1 REU group AP722.12121.39778

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д422.08721.021
#2122.12121.397
#6223.70222.908
#10124.05123.673
#12124.18223.676
#2124.44923.980
#5124.55724.015
#51132.55532.086
#40132.78532.120
#54133.12832.839
#49133.18132.750
#45133.28632.978
#36133.31932.706
#53133.34732.910
#39134.75034.005

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

20.54624.11427.68131.24934.81710-2911-1902-1911-1203-31
lonatodozarimiks

Распределение картов

19
н/д4 (21%)
#62 (11%)
#21 (5%)
#101 (5%)
#121 (5%)
#21 (5%)
#51 (5%)
#511 (5%)
Другие (7)7 (37%)

Пит-стопы

30-40с
5.0
40-50с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 7Среднее: 36.9сСкрыто некорректных: 7
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#532→344.0с
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#544→533.6с
2025-02-19Russian Endurance Karting Series Группа 2#456→733.6с
2025-10-22Russian Endurance Karting Series 2 Группа#361→236.0с
2025-10-22Russian Endurance Karting Series 2 Группа#492→334.7с
2025-10-22Russian Endurance Karting Series 2 Группа#514→542.4с
2025-10-22Russian Endurance Karting Series 2 Группа#405→634.3с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

85.085.786.587.388.002-1910-2211-12
02-19: 87.3 кг10-22: 86 кг11-12: 85.7 кг

Коррекция за вес: +86 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.