
Шишикин Илья
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 5.3 | P5 | 24.814 | 23.316 | 77 | 2025-02-27 | |
| 3 | 4.3 | P3 | 25.822 | 25.209 | 76 | 2025-05-23 | |
MIRA Academyтекущая | 3 | 9.7 | P6 | 34.043 | 32.037 | 263 | 2025-10-09 — 2026-01-18 |
| 1 | 9.0 | P9 | 26.288 | 25.223 | 88 | 2024-12-20 | |
2 | 1 | 5.0 | P5 | 27.531 | 26.687 | 66 | 2025-02-12 |
Ехала RT | 1 | 12.0 | P12 | 33.765 | 33.140 | 51 | 2025-02-18 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | MIRA Academy | P12 | 35.894 | 35.473 | 100 |
| 2025-11-21 | MIKS LIGHT 2E | MIRA Academy | P6 | 32.410 | 32.037 | 77 |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | MIRA Academy | P11 | 33.825 | 33.169 | 86 |
| 2025-05-23 | F1 CUP Grand Final R1 restart | Red Bull | P3 | 25.683 | 25.209 | 23 |
| 2025-05-23 | F1 CUP Grand Final R3 | Red Bull | P6 | 26.111 | 25.712 | 27 |
| 2025-05-23 | F1 CUP Grand Final R2 | Red Bull | P4 | 25.673 | 25.253 | 26 |
| 2025-02-27 | F1-Cup | KICK-Sauber | P6 | 25.119 | 24.351 | 28 |
| 2025-02-27 | F1-Cup | KICK-Sauber | P5 | 24.005 | 23.316 | 32 |
| 2025-02-27 | F1-Cup | KICK-Sauber | P5 | 25.319 | 24.712 | 17 |
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Ехала RT | P12 | 33.765 | 33.140 | 51 |
| 2025-02-12 | VK Sprint Cup №1 | 2 | P5 | 27.531 | 26.687 | 66 |
| 2024-12-20 | F1 Cup - Christmas Race | Williams | P9 | 26.288 | 25.223 | 88 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 6 | 25.551 | 23.316 |
| #54 | 2 | 25.678 | 25.209 |
| #61 | 1 | 26.111 | 25.712 |
| #10 | 1 | 27.484 | 27.037 |
| #12 | 1 | 27.578 | 26.687 |
| #56 | 1 | 32.415 | 32.037 |
| #37 | 1 | 33.448 | 33.169 |
| #55 | 1 | 33.765 | 33.140 |
| #36 | 1 | 34.202 | 33.297 |
| #31 | 2 | 34.209 | 32.142 |
| #51 | 1 | 35.776 | 35.505 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-18 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | #55 | 3→4 | 33.7с |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | #36 | 2→3 | 36.1с |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | #37 | 5→6 | 29.5с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #51 | 1→2 | 35.7с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #31 | 4→5 | 35.4с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +107 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.