Цыбанов Илья
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 8.0 | P4 | 34.579 | 32.363 | 323 | 2025-10-10 — 2026-02-07 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 35.410 | 34.627 | 67 | 2025-08-29 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 36.661 | 36.244 | 39 | 2025-12-21 | |
| 1 | 8.0 | P8 | 35.813 | 35.287 | 54 | 2026-01-27 | |
Vagon Wheelsтекущая | 1 | 1.0 | P1 | 34.502 | 33.864 | 81 | 2026-02-15 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-15 | AIMOL MIKS 20 5D | Vagon Wheels | P1 | 34.502 | 33.864 | 81 |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | Shikana by Vagon Wheels | P13 | 36.136 | 35.509 | 70 |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | T-Bundle | P8 | 35.813 | 35.287 | 54 |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | Shikana by Vagon Wheels | P4 | 36.025 | 35.322 | 68 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Студенты 1 | MSU | P7 | 36.661 | 36.244 | 39 |
| 2025-11-16 | MIKS LIGHT 2D | Shikana by Vagon Wheels | P7 | 32.915 | 32.363 | 76 |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | Shikana by Vagon Wheels | P8 | 33.242 | 32.750 | 109 |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | T-Insurance | P9 | 35.410 | 34.627 | 67 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #47 | 1 | 32.825 | 32.363 |
| #38 | 1 | 33.005 | 32.500 |
| #79 | 2 | 34.502 | 33.864 |
| #45 | 2 | 34.541 | 33.074 |
| #41 | 3 | 34.648 | 32.750 |
| #42 | 1 | 35.597 | 35.287 |
| #39 | 1 | 35.725 | 35.037 |
| #29 | 1 | 36.029 | 35.610 |
| #50 | 1 | 36.325 | 36.081 |
| #20 | 1 | 36.551 | 36.130 |
| #36 | 1 | 36.661 | 36.244 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #41 | 1→2 | 33.8с |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #39 | 2→3 | 33.6с |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | #45 | 1→2 | 28.9с |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | #41 | 4→5 | 29.0с |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Студенты 1 | #36 | 2→3 | 32.4с |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | #50 | 1→2 | 33.7с |
| 2026-01-17 | MIKS LIGHT 3D | #45 | 3→4 | 32.5с |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | #29 | 1→2 | 34.1с |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | #42 | 2→3 | 38.2с |
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | #41 | 5→6 | 31.9с |
| 2026-02-15 | AIMOL MIKS 20 5D | #79 | 1→2 | 35.8с |
| 2026-02-15 | AIMOL MIKS 20 5D | #79 | 7→8 | 32.7с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-07 | MIKS LIGHT 4D | ШТРАФ | Не застегнутый шлем | 141' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +80 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.