Карандашов Владимир
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2.0 | P1 | 24.349 | 23.608 | 224 | 2025-03-20 — 2025-04-17 | |
| 3 | 6.0 | P5 | 22.067 | 21.173 | 402 | 2025-10-05 — 2025-11-16 | |
4 | 2 | 1.5 | P1 | 24.466 | 23.073 | 233 | 2024-10-10 — 2025-08-28 |
Race Venturaтекущая | 2 | 1.0 | P1 | 22.096 | 20.765 | 276 | 2025-11-11 — 2026-04-01 |
Адреналин | 1 | 6.0 | P6 | 24.166 | 23.721 | 151 | 2024-08-29 |
PRO СТО | 1 | 4.0 | P4 | 24.128 | 23.713 | 143 | 2024-09-26 |
| 1 | 1.0 | P1 | 25.903 | 25.397 | 49 | 2024-12-04 | |
1 | 1 | 1.0 | P1 | 23.260 | 22.900 | 151 | 2025-02-06 |
| 1 | 1.0 | P1 | 23.733 | 23.265 | 166 | 2025-04-10 | |
KarDo | 1 | 1.0 | P1 | 23.945 | 23.436 | 124 | 2025-05-29 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | Гонка REKSRM | Race Ventura | P1 | 21.157 | 20.765 | 171 |
| 2025-11-16 | LSK:Winter Cup 2025-2026 2 группаRM | A La Montera | P5 | 22.254 | 21.753 | 108 |
| 2025-11-11 | Russian Endurance Karting Series Группа 1RM | Race Ventura | P1 | 23.034 | 22.702 | 105 |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группаRM | A La Montera | P6 | 22.334 | 21.927 | 107 |
| 2025-10-05 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группаRM | A La Montera | P7 | 21.613 | 21.173 | 187 |
| 2025-08-28 | Гонка PRORM | 4 | P2 | 25.038 | 23.073 | 153 |
| 2025-05-29 | Гонка ПроRM | KarDo | P1 | 23.945 | 23.436 | 124 |
| 2025-04-17 | Гонка 2 F1 СUP 5RM | BMW Sauber | P1 | 24.078 | 23.608 | 75 |
| 2025-04-10 | Гонка PRORM | PRO100 | P1 | 23.733 | 23.265 | 166 |
| 2025-04-03 | Гонка 2 F1 CUP 4RM | BMW Sauber | P4 | 24.466 | 23.944 | 74 |
| 2025-03-20 | Гонка 2 F1 CUP 3RM | BMW Sauber | P1 | 24.502 | 24.034 | 75 |
| 2025-02-06 | Гонка PRORM | 1 | P1 | 23.260 | 22.900 | 151 |
| 2024-12-04 | VK Sprint №32 RaceRM | Карандашов Владимир | P1 | 25.903 | 25.397 | 49 |
| 2024-10-31 | Гонка PRORM | P1 | 24.162 | 23.655 | 85 | |
| 2024-10-24 | Тренировка PRORM | P6 | 24.547 | 23.767 | 97 | |
| 2024-10-17 | Гонка PRORM | P3 | 23.837 | 23.531 | 146 | |
| 2024-10-10 | Гонка DSDRM | 4 | P1 | 23.895 | 23.638 | 80 |
| 2024-09-26 | Гонка PRORM | PRO СТО | P4 | 24.128 | 23.713 | 143 |
| 2024-09-19 | Гонка PRORM | P3 | 24.251 | 23.715 | 97 | |
| 2024-08-29 | Гонка DSDRM | Адреналин | P6 | 24.166 | 23.721 | 151 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 2 | 21.157 | 20.765 |
| #9 | 1 | 21.459 | 21.173 |
| #11 | 2 | 22.063 | 21.359 |
| #5 | 1 | 22.148 | 21.753 |
| #15 | 1 | 22.320 | 22.018 |
| #7 | 1 | 22.347 | 21.927 |
| #8 | 7 | 23.642 | 22.805 |
| #7 | 2 | 23.745 | 23.031 |
| #6 | 1 | 23.747 | 23.436 |
| #4 | 1 | 23.851 | 23.606 |
| #5 | 7 | 23.898 | 22.702 |
| #3 | 2 | 24.044 | 23.653 |
| #2 | 6 | 24.131 | 23.265 |
| #10 | 6 | 24.155 | 23.578 |
| #12 | 2 | 24.166 | 23.073 |
| #1 | 4 | 24.387 | 23.744 |
| #9 | 3 | 25.581 | 23.130 |
| #6 | 1 | 25.903 | 25.397 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | #15 | 2→3 | 45.3с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | #7 | 3→4 | 43.5с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +108 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.