Кузьминов
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
C Diff 0 002 (Moscow) (Pro) | 1 | 5.0 | P5 | 49.906 | 49.450 | 215 | 2019-08-25 |
| 1 | 2.0 | P2 | 31.165 | 30.470 | 86 | 2019-12-14 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 31.811 | 30.866 | 77 | 2020-01-23 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 35.928 | 35.250 | 50 | 2020-06-26 | |
CLUB 08текущая | 1 | 7.0 | P7 | 33.074 | 32.239 | 54 | 2021-02-12 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks
pitstop// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | CLUB 08 | P7 | 33.074 | 32.239 | 54 |
| 2020-06-26 | RSKG HEAT | CLUB 03 | P5 | 35.928 | 35.250 | 50 |
| 2020-01-23 | Race | КОМАНДА 11 | P7 | 31.811 | 30.866 | 77 |
| 2019-12-14 | SMP RSKG Stage 2 | КОМАНДА 4 | P2 | 31.165 | 30.470 | 86 |
| 2019-08-25 | Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race | C Diff 0 002 (Moscow) (Pro) | P5 | 49.906 | 49.450 | 215 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 9 | 32.791 | 30.470 |
| н/д | 4 | 49.906 | 49.450 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-08-25 | Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race | - | 6→7 | 51.7с |
| 2019-08-25 | Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race | - | 8→9 | 52.5с |
| 2019-08-25 | Pitstop Endurance Championship 8 Hours Race | - | 12→13 | 51.8с |
| 2020-06-26 | RSKG HEAT | - | 11→12 | 26.9с |
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | - | 5→6 | 31.4с |
| 2021-02-12 | RSKG RACE E1 | - | 10→11 | 30.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.