
Чуркин Лев
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
MINGтекущая | 20 | 6.9 | P2 | 32.958 | 28.270 | 1634 | 2023-10-07 — 2026-03-27 |
| 5 | 9.2 | P3 | 35.186 | 32.419 | 435 | 2022-10-09 — 2023-04-09 | |
| 2 | 9.0 | P5 | 37.358 | 36.675 | 157 | 2023-01-22 — 2023-02-12 | |
MIET Racing | 1 | 3.0 | P3 | 32.479 | 31.822 | 50 | 2025-05-11 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | MING | P9 | 35.815 | 35.266 | 72 |
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | MING | P10 | 35.733 | 35.369 | 69 |
| 2025-11-14 | MIKS LIGHT 2B | MING | P7 | 32.703 | 32.219 | 92 |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | MING | P5 | 33.302 | 32.834 | 81 |
| 2025-05-11 | КАРТСИМ СТУДЕНТЫ 1 | MIET Racing | P3 | 32.479 | 31.822 | 50 |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | MING | P8 | 32.960 | 31.986 | 83 |
| 2025-03-30 | MIKS 19 6С | MING | P2 | 33.111 | 32.491 | 72 |
| 2025-03-09 | MIKS 19 5C | MING | P7 | 33.370 | 32.602 | 90 |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4C | MING | P9 | 32.395 | 31.839 | 112 |
| 2024-12-08 | MIKS 19 3C | MING | P10 | 29.233 | 28.270 | 86 |
| 2024-11-23 | MIKS 19 2B | MING | P12 | 32.081 | 31.309 | 106 |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Студенты | MING | P5 | 29.932 | 29.248 | 88 |
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | MING | P8 | 32.694 | 32.140 | 112 |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | MING | P5 | 31.533 | 30.860 | 102 |
| 2024-05-19 | КартСим Студенты 2024 | MING | P9 | 31.349 | 31.061 | 60 |
| 2024-04-19 | MIKS Light 7A | MING | P4 | 33.430 | 33.100 | 93 |
| 2024-02-22 | MIKS Light 5A | MING | P7 | 33.966 | 33.498 | 71 |
| 2024-02-09 | MIKS Light 4A | MING | P6 | 33.874 | 33.255 | 71 |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Студенты | MING | P9 | 33.794 | 33.351 | 24 |
| 2023-11-10 | MIKS Light 2A | MING | P2 | 33.474 | 32.974 | 77 |
| 2023-10-07 | MIKS Light 1B | MING | P4 | 34.407 | 33.865 | 73 |
| 2023-04-09 | MIKS LIGHT B | MING light | P3 | 33.159 | 32.419 | 92 |
| 2023-03-05 | MIKS LIGHT | MING light | P7 | 37.563 | 36.830 | 89 |
| 2023-02-12 | MIKS LIGHT | MING Light | P5 | 37.160 | 36.675 | 75 |
| 2023-01-22 | MIKS LIGHT | MING Light | P13 | 37.557 | 36.898 | 82 |
| 2022-11-27 | MIKS LIGHT | MING light | P13 | 35.133 | 34.588 | 89 |
| 2022-10-30 | MIKS LIGHT RACE | MING light | P12 | 34.898 | 34.297 | 85 |
| 2022-10-09 | MIKS LIGHT RACE | MING light | P11 | 35.178 | 33.994 | 80 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #61 | 1 | 28.976 | 28.270 |
| #76 | 1 | 29.490 | 28.910 |
| #43 | 2 | 31.206 | 29.248 |
| #57 | 1 | 31.349 | 31.061 |
| #58 | 1 | 31.886 | 31.746 |
| #80 | 1 | 31.993 | 31.309 |
| #81 | 1 | 32.170 | 31.398 |
| #65 | 1 | 32.380 | 31.918 |
| #64 | 2 | 32.420 | 31.839 |
| #38 | 1 | 32.651 | 32.219 |
| #83 | 1 | 32.657 | 32.140 |
| #71 | 1 | 32.730 | 32.238 |
| #30 | 1 | 32.755 | 32.285 |
| #49 | 3 | 32.864 | 30.860 |
| #35 | 1 | 33.093 | 32.834 |
| #77 | 2 | 33.115 | 32.491 |
| #55 | 2 | 33.171 | 32.419 |
| #87 | 2 | 33.337 | 32.712 |
| #46 | 1 | 33.435 | 33.100 |
| #31 | 1 | 33.511 | 33.191 |
| #62 | 1 | 33.546 | 33.056 |
| #56 | 4 | 33.875 | 32.896 |
| #48 | 2 | 34.490 | 31.042 |
| #52 | 5 | 34.792 | 32.974 |
| #42 | 2 | 34.871 | 33.994 |
| н/д | 1 | 35.016 | 34.508 |
| #44 | 2 | 35.524 | 34.588 |
| #36 | 1 | 35.625 | 35.266 |
| #39 | 1 | 35.657 | 35.369 |
| #28 | 1 | 35.810 | 35.538 |
| #51 | 2 | 36.602 | 35.016 |
| #47 | 4 | 36.667 | 33.940 |
| #45 | 1 | 37.181 | 36.681 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-10-09 | MIKS LIGHT RACE | #51 | 2→3 | 34.0с |
| 2022-10-09 | MIKS LIGHT RACE | #42 | 5→6 | 30.7с |
| 2022-11-27 | MIKS LIGHT | #44 | 4→5 | 31.6с |
| 2023-01-22 | MIKS LIGHT | #47 | 1→2 | 41.9с |
| 2023-01-22 | MIKS LIGHT | #51 | 3→4 | 29.8с |
| 2023-01-22 | MIKS LIGHT | #47 | 6→7 | 31.0с |
| 2023-02-12 | MIKS LIGHT | #45 | 1→2 | 30.3с |
| 2023-02-12 | MIKS LIGHT | #47 | 4→5 | 29.8с |
| 2023-04-09 | MIKS LIGHT B | #55 | 4→5 | 31.9с |
| 2023-10-07 | MIKS Light 1B | #52 | 1→2 | 45.2с |
| 2023-10-07 | MIKS Light 1B | #52 | 4→5 | 35.9с |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Студенты | #56 | 3→4 | 32.6с |
| 2024-02-09 | MIKS Light 4A | #56 | 4→5 | 36.7с |
| 2024-05-19 | КартСим Студенты 2024 | #57 | 2→3 | 34.5с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #49 | 2→3 | 48.1с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #58 | 3→4 | 33.3с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #48 | 7→8 | 37.5с |
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | #83 | 4→5 | 28.6с |
| 2024-10-19 | MIKS 19 1B | #71 | 6→7 | 34.8с |
| 2024-12-08 | MIKS 19 3C | #76 | 3→4 | 29.5с |
| 2024-12-08 | MIKS 19 3C | #61 | 5→6 | 33.3с |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4C | #64 | 3→4 | 33.2с |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4C | #65 | 5→6 | 33.9с |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | #87 | 1→2 | 41.5с |
| 2025-04-19 | MIKS 19 7B | #64 | 4→5 | 43.3с |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | #31 | 2→3 | 28.6с |
| 2025-10-11 | MIKS LIGHT 1D | #35 | 5→6 | 28.1с |
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | #39 | 2→3 | 44.5с |
| 2026-02-05 | MIKS LIGHT 4B | #28 | 5→6 | 33.8с |
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | #36 | 3→4 | 34.0с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | КОМПЕНСАЦИЯ | +1кр КОМПЕНСАЦИЯ (Сиденье) | 96' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +80 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.