Мосесов
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5.0 | P1 | 33.340 | 31.879 | 168 | 2019-07-03 — 2019-08-20 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 27.666 | 27.201 | 127 | 2018-08-01 | |
Leyton Houseтекущая | 1 | 9.0 | P9 | 30.724 | 29.967 | 119 | 2021-05-11 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-05-11 | f1CUP RACE | Leyton House | P9 | 30.724 | 29.967 | 119 |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | KOMANDA | P9 | 32.390 | 31.879 | 99 |
| 2019-07-03 | MIKS Summer Cup'19 2 этап В | KOMANDA | P1 | 34.291 | 33.539 | 69 |
| 2018-08-01 | IRON MAN 2018-1B | CLUB 36 | P5 | 27.666 | 27.201 | 127 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 3 | 27.606 | 27.201 |
| #10 | 1 | 27.847 | 27.470 |
| #61 | 1 | 30.396 | 29.967 |
| #76 | 1 | 30.532 | 30.050 |
| #75 | 1 | 30.895 | 30.389 |
| #69 | 1 | 31.075 | 30.441 |
| #45 | 2 | 32.222 | 31.879 |
| #44 | 1 | 32.727 | 32.362 |
| #12 | 1 | 33.942 | 33.539 |
| #14 | 1 | 34.640 | 34.138 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2018-08-01 | IRON MAN 2018-1B | - | 1→2 | 27.5с |
| 2018-08-01 | IRON MAN 2018-1B | - | 2→3 | 27.6с |
| 2018-08-01 | IRON MAN 2018-1B | - | 3→4 | 26.8с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #45 | 4→5 | 28.4с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #44 | 7→8 | 28.3с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #45 | 8→9 | 28.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.