
Новожилов Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 6.1 | P3 | 26.339 | 24.025 | 350 | 2025-02-21 — 2025-05-23 | |
| 6 | 6.7 | P6 | 26.517 | 25.403 | 136 | 2025-04-25 — 2025-05-16 | |
Тихоходкитекущая | 4 | 11.8 | P10 | 35.446 | 32.478 | 281 | 2025-10-09 — 2026-02-08 |
| 2 | 4.0 | P4 | 31.721 | 30.840 | 72 | 2025-12-24 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | Тихоходки | P12 | 36.764 | 36.298 | 69 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | Тихоходки | P10 | 37.191 | 36.220 | 65 |
| 2025-12-24 | Новогодняя N1 | Axis Drive | P4 | 31.851 | 31.146 | 35 |
| 2025-12-24 | Новогодняя N2 | Axis Drive | P4 | 31.592 | 30.840 | 37 |
| 2025-11-21 | MIKS LIGHT 2E | Тихоходки | P13 | 33.325 | 32.478 | 76 |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | Тихоходки | P12 | 34.505 | 33.701 | 71 |
| 2025-05-23 | F1 CUP Grand Final R1 restart | McLaren | P8 | 26.495 | 25.713 | 17 |
| 2025-05-23 | F1 CUP Grand Final R3 | McLaren | P9 | 26.580 | 25.915 | 27 |
| 2025-05-23 | F1 CUP Grand Final R2 | McLaren | P9 | 26.224 | 25.912 | 19 |
| 2025-05-16 | F1 Cup Race 3 | Mclaren | P7 | 25.967 | 25.403 | 13 |
| 2025-05-16 | F1 Cup Race 1 | Mclaren | P6 | 26.462 | 26.024 | 29 |
| 2025-05-16 | F1 Cup Race 2 | Mclaren | P6 | 26.153 | 25.773 | 19 |
| 2025-04-25 | F1 CUP-5 R1 | Mclaren | P7 | 26.371 | 25.704 | 25 |
| 2025-04-25 | F1 CUP-5 R2 | Mclaren | P7 | 26.994 | 26.375 | 27 |
| 2025-04-25 | F1 CUP-5 R3 | Mclaren | P7 | 27.155 | 26.562 | 23 |
| 2025-04-03 | F1-Cup | McLaren | P5 | 26.534 | 25.948 | 16 |
| 2025-04-03 | F1-Cup | McLaren | P5 | 26.347 | 25.692 | 20 |
| 2025-04-03 | F1-Cup | McLaren | P5 | 26.717 | 26.015 | 19 |
| 2025-03-13 | F1-Cup | McLaren | P3 | 28.096 | 27.426 | 21 |
| 2025-03-13 | F1-Cup | McLaren | P3 | 27.903 | 27.509 | 32 |
| 2025-03-13 | F1-Cup | McLaren | P3 | 27.414 | 26.757 | 30 |
| 2025-02-27 | F1-Cup | McLaren | P5 | 25.727 | 24.902 | 34 |
| 2025-02-27 | F1-Cup | McLaren | P6 | 24.840 | 24.025 | 32 |
| 2025-02-27 | F1-Cup | McLaren | P6 | 25.566 | 24.917 | 20 |
| 2025-02-21 | F1-Cup 1B | McLaren | P8 | 25.899 | 24.600 | 27 |
| 2025-02-21 | F1-Cup 1B | McLaren | P8 | 25.467 | 24.602 | 15 |
| 2025-02-21 | F1-Cup 1B | McLaren | P8 | 25.272 | 24.671 | 21 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #50 | 2 | 26.060 | 25.403 |
| н/д | 12 | 26.315 | 24.025 |
| #55 | 1 | 26.462 | 26.024 |
| #51 | 1 | 26.580 | 25.915 |
| #52 | 5 | 26.648 | 25.704 |
| #8 | 1 | 31.592 | 30.840 |
| #11 | 1 | 31.851 | 31.146 |
| #30 | 1 | 33.675 | 33.075 |
| #35 | 2 | 33.824 | 32.478 |
| #41 | 1 | 34.339 | 33.701 |
| #48 | 1 | 36.598 | 36.424 |
| #31 | 1 | 36.881 | 36.220 |
| #40 | 1 | 36.930 | 36.298 |
| #59 | 1 | 37.502 | 37.019 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 1 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-21 | F1-Cup 1B | - | 1→2 | 45.8с |
| 2025-04-03 | F1-Cup | - | 1→2 | 36.9с |
| 2025-04-25 | F1 CUP-5 R2 | #52 | 1→2 | 36.3с |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | #41 | 2→3 | 37.5с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #31 | 3→4 | 34.4с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #48 | 3→4 | 33.2с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | ПРЕДУПР | Опасный выезд | 103' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +428 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.