Соловьев Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 6.3 | P1 | 33.209 | 30.926 | 836 | 2023-10-06 — 2024-05-30 | |
RVA x WNLтекущая | 7 | 3.3 | P1 | 21.737 | 20.566 | 1015 | 2025-10-05 — 2026-03-29 |
| 6 | 4.8 | P2 | 31.635 | 27.696 | 685 | 2024-11-24 — 2025-04-20 | |
799 | 3 | 6.0 | P1 | 33.170 | 32.584 | 333 | 2023-09-30 — 2023-12-02 |
| 3 | 6.7 | P1 | 35.608 | 34.943 | 227 | 2026-01-09 — 2026-03-26 | |
| 2 | 1.5 | P1 | 32.602 | 31.823 | 188 | 2025-10-03 — 2025-11-13 | |
MOTOR.RU | 1 | 6.0 | P6 | 31.488 | 31.034 | 62 | 2024-05-19 |
Refresh Helmet | 1 | 9.0 | P9 | 29.809 | 29.413 | 94 | 2024-11-17 |
| 1 | 6.0 | P6 | 21.212 | 20.621 | 185 | 2025-04-06 | |
| 1 | 1.0 | P1 | 35.126 | 34.791 | 73 | 2026-01-27 | |
| 1 | 8.0 | P8 | 21.339 | 20.982 | 137 | 2026-02-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 1 гр. | RVA x WNL | P4 | 21.765 | 21.203 | 112 |
| 2026-03-26 | MIKS LIGHT 5A | RVA NIKITA'S | P10 | 35.803 | 35.428 | 70 |
| 2026-03-01 | LSK Winter Cup 1 гр. | RVA x WNL | P2 | 21.843 | 21.036 | 112 |
| 2026-02-10 | Russian Endurance Karting Series Группа 1 | Quantum Bus | P8 | 21.339 | 20.982 | 137 |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | RVA NIKITA'S | P1 | 35.413 | 34.943 | 76 |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | Racing Green | P1 | 35.126 | 34.791 | 73 |
| 2026-01-25 | LSK Winter Cup 1 uh | RVA x WNL | P3 | 21.691 | 20.566 | 150 |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | RVA NIKITA'S | P9 | 35.608 | 35.050 | 81 |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | RVA x WNL | P2 | 21.701 | 21.371 | 185 |
| 2025-11-16 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | RVA x WNL | P6 | 21.802 | 21.549 | 183 |
| 2025-11-13 | MIKS LIGHT 2A | RVA NIKITA.S | P2 | 32.292 | 31.823 | 80 |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | RVA x WNL | P1 | 22.032 | 21.492 | 133 |
| 2025-10-05 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | RVA x WNL | P5 | 21.326 | 20.924 | 140 |
| 2025-10-03 | MIKS LIGHT 1A | RVA NIKITA.S | P1 | 32.911 | 32.367 | 108 |
| 2025-04-20 | MIKS 19 7C | Hammer Time Light | P2 | 32.291 | 31.761 | 115 |
| 2025-04-06 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | SHONX | P6 | 21.212 | 20.621 | 185 |
| 2025-03-30 | MIKS 19 6С | Hammer Time Light | P5 | 32.950 | 32.542 | 72 |
| 2025-03-08 | MIKS 19 5B | Hammer Time Light | P10 | 32.578 | 32.093 | 117 |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4C | Hammer Time Light | P3 | 32.251 | 31.642 | 119 |
| 2024-12-08 | MIKS 19 3C | Hammer Time Light | P5 | 28.419 | 27.696 | 137 |
| 2024-11-24 | MIKS 19 2C | Hammer Time Light | P4 | 31.320 | 30.742 | 125 |
| 2024-11-17 | Картсим 2024 Абсолют | Refresh Helmet | P9 | 29.809 | 29.413 | 94 |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | 799 хорошо едут | P7 | 31.800 | 30.926 | 185 |
| 2024-05-19 | КартСим Звезды 2024 | MOTOR.RU | P6 | 31.488 | 31.034 | 62 |
| 2024-04-19 | MIKS Light 7A | 799 хорошо едут | P6 | 33.516 | 32.892 | 111 |
| 2024-03-22 | MIKS Light 6A | 799 хорошо едут | P7 | 33.379 | 32.862 | 108 |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | 799 хорошо едут | P1 | 33.532 | 33.192 | 115 |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3B | 799 хорошо едут | P10 | 32.831 | 32.161 | 108 |
| 2023-12-02 | MIKS 18 3B | 799 | P8 | 33.071 | 32.686 | 115 |
| 2023-11-10 | MIKS Light 2A | 799 хорошо едут | P11 | 33.355 | 32.917 | 117 |
| 2023-11-05 | MIKS 18 2C | 799 | P1 | 33.053 | 32.690 | 102 |
| 2023-10-06 | MIKS LIGHT 1А | 799 хорошо едут | P2 | 34.051 | 33.647 | 92 |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | 799 | P9 | 33.387 | 32.584 | 116 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #8 | 2 | 21.093 | 20.566 |
| #14 | 2 | 21.329 | 21.019 |
| #2 | 2 | 21.344 | 20.621 |
| #6 | 1 | 21.400 | 21.203 |
| #9 | 2 | 21.444 | 21.038 |
| #7 | 1 | 21.809 | 21.549 |
| #13 | 2 | 21.834 | 20.702 |
| #3 | 3 | 21.843 | 21.327 |
| #5 | 4 | 21.979 | 21.371 |
| #74 | 1 | 28.779 | 28.404 |
| #64 | 3 | 30.880 | 27.696 |
| #85 | 2 | 31.320 | 30.742 |
| #55 | 2 | 31.406 | 30.946 |
| #44 | 2 | 31.723 | 29.413 |
| #54 | 2 | 31.836 | 30.926 |
| #72 | 1 | 32.126 | 31.642 |
| #73 | 1 | 32.561 | 32.183 |
| #70 | 1 | 32.594 | 32.093 |
| #4 | 1 | 32.699 | 32.367 |
| #57 | 3 | 32.793 | 32.047 |
| #43 | 3 | 32.805 | 31.193 |
| #77 | 2 | 32.827 | 31.937 |
| #67 | 1 | 32.904 | 32.542 |
| #66 | 1 | 32.995 | 32.821 |
| #48 | 3 | 33.145 | 32.807 |
| #47 | 1 | 33.284 | 32.917 |
| #42 | 2 | 33.319 | 32.852 |
| #46 | 1 | 33.480 | 33.192 |
| #71 | 1 | 33.496 | 32.985 |
| #45 | 2 | 33.546 | 32.965 |
| #52 | 3 | 33.832 | 31.823 |
| #41 | 2 | 34.170 | 32.858 |
| #50 | 2 | 34.641 | 33.851 |
| #37 | 2 | 35.193 | 34.791 |
| #36 | 1 | 35.593 | 35.428 |
| #29 | 2 | 35.968 | 35.630 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | #71 | 2→3 | 34.4с |
| 2023-09-30 | MIKS 18 1B | #77 | 6→7 | 39.9с |
| 2023-10-06 | MIKS LIGHT 1А | #43 | 1→2 | 34.2с |
| 2023-10-06 | MIKS LIGHT 1А | #50 | 4→5 | 34.4с |
| 2023-12-02 | MIKS 18 3B | #42 | 3→4 | 50.5с |
| 2023-12-02 | MIKS 18 3B | #43 | 6→7 | 33.8с |
| 2023-12-16 | MIKS Light 3B | #54 | 2→3 | 34.1с |
| 2024-02-10 | MIKS Light 4B | #46 | 5→6 | 35.1с |
| 2024-03-22 | MIKS Light 6A | #57 | 5→6 | 32.4с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #54 | 2→3 | 33.9с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #41 | 4→5 | 32.8с |
| 2024-05-30 | MIKS Light FINAL | #55 | 5→6 | 32.5с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 9→10 | 173.3с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 11→12 | 207.3с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 12→13 | 172.0с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 14→15 | 174.9с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 15→16 | 171.8с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 16→17 | 172.0с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 17→18 | 174.9с |
| 2024-06-22 | PitStop Endurance 24h Race | - | 18→19 | 174.5с |
| 2024-12-08 | MIKS 19 3C | #64 | 5→6 | 28.0с |
| 2025-01-26 | MIKS 19 4C | #72 | 6→7 | 44.7с |
| 2025-04-20 | MIKS 19 7C | #64 | 5→6 | 35.6с |
| 2025-10-03 | MIKS LIGHT 1A | #48 | 3→4 | 30.1с |
| 2025-10-03 | MIKS LIGHT 1A | #4 | 4→5 | 33.9с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #3 | 1→2 | 49.0с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #3 | 3→4 | 43.2с |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | #5 | 1→2 | 32.9с |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | #5 | 4→5 | 33.3с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #29 | 2→3 | 32.8с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #37 | 3→4 | 37.0с |
| 2026-01-25 | LSK Winter Cup 1 uh | #13 | 1→2 | 30.9с |
| 2026-01-25 | LSK Winter Cup 1 uh | #8 | 5→6 | 36.1с |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | #37 | 4→5 | 34.3с |
| 2026-01-27 | CorpChamp Разгонная | #41 | 7→8 | 31.5с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #50 | 2→3 | 34.7с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #52 | 3→4 | 34.4с |
| 2026-03-26 | MIKS LIGHT 5A | #36 | 3→4 | 32.9с |
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 1 гр. | #5 | 1→2 | 31.8с |
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 1 гр. | #6 | 4→5 | 32.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +110 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.