НТ

Никита Ткачев

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/220 кругов/ТУРБОРУСИЧИ
Команды: 2
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов220
Лучший круг20.933
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг21.561
Стабильность (std)0.31
Средний пит0.5с
Ср. пит (норм.)0.5с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+124 мс

// РЕЙТИНГИ

lonato69/165

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
19.0P921.60221.1591112024-10-16
18.0P821.52120.9331092024-12-07

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

lonatolonato
Стинтов: 4
Кругов: 220
Лучший: 20.933
Средний: 21.561
Лучш. ср.: 21.400
Худш. ср.: 21.738

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2024-12-07LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группаТУРБОРУСИЧИP821.52120.933109
2024-10-16LSK:ГонкаHaasP921.60221.159111

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#3121.40020.933
#11121.46521.159
#8121.64321.327
#10121.73821.359

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

21.51321.53721.56221.58621.61010-1612-07

Распределение картов

4
#31 (25%)
#111 (25%)
#81 (25%)
#101 (25%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.