Хмылев Николай
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 5.1 | P2 | 32.842 | 31.337 | 806 | 2021-10-22 — 2022-06-18 | |
| 7 | 5.4 | P2 | 31.362 | 29.983 | 623 | 2020-11-22 — 2021-05-22 | |
| 5 | 5.6 | P3 | 33.038 | 31.683 | 493 | 2023-09-29 — 2024-03-10 | |
| 3 | 8.3 | P5 | 30.640 | 29.246 | 279 | 2019-10-12 — 2020-01-25 | |
Red Bullтекущая | 3 | 6.7 | P5 | 21.585 | 20.903 | 288 | 2024-11-16 — 2025-01-12 |
ДНК | 1 | 2.0 | P2 | 27.484 | 26.925 | 86 | 2018-06-19 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-12 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | Red Bull | P5 | 21.611 | 21.300 | 71 |
| 2025-01-12 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | Red Bull | P6 | 21.559 | 21.241 | 79 |
| 2024-11-16 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | Red Bull | P9 | 21.584 | 20.903 | 138 |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | Hammer Time Light | P4 | 32.828 | 32.147 | 79 |
| 2024-01-28 | MIKS 18 4C | Hammer Time Light | P3 | 32.217 | 31.683 | 104 |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | Hammer Time Light | P4 | 33.417 | 32.943 | 112 |
| 2023-11-04 | MIKS 18 2B | Hammer Time Light | P10 | 33.398 | 32.648 | 116 |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | Hammer Time Light | P7 | 33.330 | 32.631 | 82 |
| 2022-06-18 | MIKS 16 FINAL B | Кукуха едет! | P3 | 33.825 | 33.382 | 117 |
| 2022-05-21 | MIKS 16 7B RACE | Кукуха едет! | P3 | 33.913 | 33.163 | 99 |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | Кукуха едет! | P8 | 32.417 | 31.694 | 107 |
| 2022-03-25 | MIKS 16 5A RACE | Кукуха едет! | P8 | 32.111 | 31.497 | 103 |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | Кукуха едет! | P6 | 32.161 | 31.337 | 93 |
| 2022-01-22 | MIKS 16 3B RACE | Кукуха едет! | P2 | 32.171 | 31.528 | 95 |
| 2021-12-11 | MIKS 16 2B RACE | Кукуха едет! | P5 | 33.811 | 33.193 | 74 |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | Кукуха едет! | P6 | 32.328 | 31.442 | 118 |
| 2021-05-22 | MIKS 15 FINAL B | COMING SOON | P2 | 31.061 | 30.566 | 101 |
| 2021-04-24 | MIKS 15 7-B RACE | COMING SOON | P4 | 30.701 | 30.103 | 87 |
| 2021-03-26 | MIKS 15 6-A RACE | COMING SOON | P11 | 30.997 | 30.376 | 77 |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | COMING SOON | P9 | 32.264 | 31.514 | 73 |
| 2021-01-23 | MIKS 15 4-B RACE | COMING SOON | P3 | 30.928 | 29.983 | 85 |
| 2020-12-13 | MIKS 15 3-C RACE | COMING SOON | P2 | 31.691 | 30.712 | 83 |
| 2020-11-22 | MIKS 15 2-C RACE | COMING SOON | P7 | 31.893 | 30.891 | 117 |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | ABSOLUTE RT | P12 | 30.550 | 29.718 | 78 |
| 2019-12-22 | MIKS14 2B | ABSOLUTE RT | P8 | 30.220 | 29.246 | 92 |
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | ABSOLUTE RT | P5 | 31.150 | 30.531 | 109 |
| 2018-06-19 | MIKC12 6C | ДНК | P2 | 27.484 | 26.925 | 86 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #6 | 1 | 21.259 | 20.903 |
| #5 | 1 | 21.559 | 21.241 |
| #4 | 1 | 21.611 | 21.300 |
| #7 | 1 | 21.909 | 21.605 |
| #13 | 1 | 27.232 | 26.925 |
| #10 | 1 | 27.736 | 27.393 |
| н/д | 1 | 30.287 | 29.246 |
| #64 | 1 | 30.483 | 30.103 |
| #52 | 2 | 30.734 | 29.760 |
| #51 | 1 | 30.994 | 30.114 |
| #43 | 3 | 31.194 | 29.718 |
| #61 | 2 | 31.608 | 30.289 |
| #65 | 2 | 31.639 | 30.380 |
| #62 | 4 | 31.701 | 29.983 |
| #76 | 2 | 31.860 | 30.891 |
| #70 | 4 | 31.880 | 30.583 |
| #77 | 2 | 32.263 | 31.683 |
| #74 | 1 | 32.343 | 31.797 |
| #73 | 4 | 32.455 | 30.619 |
| #68 | 3 | 32.469 | 31.637 |
| #55 | 3 | 32.738 | 30.531 |
| #67 | 1 | 32.835 | 32.327 |
| #78 | 2 | 32.844 | 31.337 |
| #69 | 2 | 32.947 | 31.826 |
| #42 | 1 | 32.947 | 32.648 |
| #63 | 1 | 32.995 | 32.631 |
| #41 | 1 | 33.602 | 33.193 |
| #45 | 1 | 33.625 | 33.108 |
| #71 | 1 | 33.665 | 33.344 |
| #53 | 1 | 33.848 | 33.123 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | #52 | 2→3 | 32.7с |
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | #55 | 5→6 | 31.9с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #51 | 1→2 | 34.6с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #43 | 2→3 | 35.8с |
| 2020-12-13 | MIKS 15 3-C RACE | #43 | 6→7 | 31.5с |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | #68 | 2→3 | 32.7с |
| 2021-04-24 | MIKS 15 7-B RACE | #70 | 2→3 | 32.0с |
| 2021-04-24 | MIKS 15 7-B RACE | #64 | 6→7 | 30.9с |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | #43 | 1→2 | 37.4с |
| 2021-10-22 | MIKS 16 1A RACE | #70 | 3→4 | 47.6с |
| 2022-01-22 | MIKS 16 3B RACE | #69 | 2→3 | 37.2с |
| 2022-01-22 | MIKS 16 3B RACE | #61 | 4→5 | 36.0с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #77 | 2→3 | 41.4с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #78 | 5→6 | 34.5с |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | #73 | 2→3 | 31.1с |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | #73 | 7→8 | 27.7с |
| 2022-05-21 | MIKS 16 7B RACE | #62 | 1→2 | 32.8с |
| 2022-05-21 | MIKS 16 7B RACE | #69 | 5→6 | 29.7с |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | #71 | 1→2 | 39.5с |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | #63 | 4→5 | 35.9с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #45 | 1→2 | 34.4с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #55 | 7→8 | 34.6с |
| 2024-01-28 | MIKS 18 4C | #70 | 1→2 | 41.7с |
| 2024-01-28 | MIKS 18 4C | #77 | 6→7 | 35.6с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #68 | 1→2 | 35.2с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #67 | 4→5 | 34.6с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +114 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.