Овчинников
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4.0 | P2 | 33.440 | 31.568 | 218 | 2019-07-02 — 2019-09-04 | |
F1К | 1 | 5.0 | P5 | 35.184 | 34.255 | 78 | 2019-06-11 |
1текущая | 1 | 1.0 | P1 | 27.593 | 26.667 | 36 | 2025-02-12 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-12 | VK Sprint Cup №1 | 1 | P1 | 27.593 | 26.667 | 36 |
| 2019-09-04 | SummerCUP A4 | F1K | P2 | 32.134 | 31.568 | 84 |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | F1K | P7 | 33.087 | 32.208 | 70 |
| 2019-07-02 | MIKS Summer Cup'19 2 этап А | F1K | P3 | 35.099 | 33.956 | 64 |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | F1К | P5 | 35.184 | 34.255 | 78 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #1 | 1 | 27.377 | 26.667 |
| #10 | 1 | 27.808 | 27.371 |
| #54 | 1 | 31.896 | 31.568 |
| #45 | 2 | 32.483 | 31.855 |
| #50 | 1 | 33.580 | 32.628 |
| #2 | 1 | 34.427 | 33.956 |
| #5 | 1 | 34.894 | 34.255 |
| #8 | 1 | 35.474 | 34.737 |
| #4 | 1 | 35.770 | 35.113 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #5 | 7→8 | 23.0с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #45 | 1→2 | 28.8с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.