Тишков Павел
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 4.4 | P1 | 32.924 | 30.935 | 285 | 2021-10-23 — 2023-12-10 | |
| 3 | 2.7 | P2 | 31.461 | 30.919 | 264 | 2021-08-03 — 2021-09-14 | |
HAMMER BULKA TIMEтекущая | 2 | 3.5 | P1 | 32.869 | 31.897 | 215 | 2025-10-10 — 2025-11-15 |
MKN | 1 | 9.0 | P9 | 31.078 | 30.269 | 123 | 2019-10-12 |
| 1 | 8.0 | P8 | 29.489 | 28.995 | 127 | 2020-01-25 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 33.027 | 32.050 | 124 | 2023-05-28 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-15 | MIKS LIGHT 2C | HAMMER BULKA TIME | P1 | 32.408 | 31.897 | 123 |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | HAMMER BULKA TIME | P6 | 33.330 | 32.833 | 92 |
| 2023-12-10 | G-Drive Фиджитал Челлендж Группа А | Hammer Time | P3 | 32.873 | 32.461 | 17 |
| 2023-12-10 | G-Drive Фиджитал Челлендж Группа А | Hammer Time | P3 | 32.869 | 32.401 | 20 |
| 2023-05-28 | MIKS 17 FINAL | Mini Hammer Time | P4 | 33.027 | 32.050 | 124 |
| 2022-12-25 | KARTSIM 150 | Hammer Time | P4 | 34.666 | 34.375 | 77 |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | Hammer Time | P11 | 32.596 | 31.672 | 72 |
| 2021-10-23 | MIKS 16 1B RACE | Hammer Time | P1 | 31.617 | 30.935 | 99 |
| 2021-09-14 | Летний кубок FINAL | RAVE STORM | P3 | 31.745 | 31.442 | 123 |
| 2021-08-24 | MIKS Summer Cup | RAVE STORM | P3 | 31.239 | 30.919 | 71 |
| 2021-08-03 | MIKS Summer Cup | RAVE STORM | P2 | 31.399 | 30.986 | 70 |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | APEX | P8 | 29.489 | 28.995 | 127 |
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | MKN | P9 | 31.078 | 30.269 | 123 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #55 | 1 | 29.769 | 29.467 |
| #48 | 1 | 30.955 | 30.269 |
| #53 | 1 | 31.201 | 30.583 |
| #42 | 3 | 31.342 | 28.995 |
| #75 | 2 | 31.375 | 31.022 |
| #72 | 1 | 31.379 | 30.986 |
| #67 | 2 | 31.562 | 30.935 |
| #64 | 2 | 31.657 | 30.919 |
| #000 | 1 | 31.699 | 31.442 |
| #73 | 2 | 32.338 | 31.115 |
| #76 | 1 | 32.631 | 32.050 |
| н/д | 2 | 32.871 | 32.401 |
| #69 | 2 | 33.352 | 32.830 |
| #43 | 3 | 33.775 | 32.833 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | #53 | 2→3 | 33.9с |
| 2019-10-12 | MIKS14 1B | #48 | 7→8 | 37.0с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #55 | 2→3 | 33.8с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #42 | 7→8 | 33.2с |
| 2021-08-24 | MIKS Summer Cup | #64 | 2→3 | 34.5с |
| 2021-08-24 | MIKS Summer Cup | #75 | 4→5 | 33.5с |
| 2021-10-23 | MIKS 16 1B RACE | #73 | 1→2 | 33.7с |
| 2021-10-23 | MIKS 16 1B RACE | #67 | 4→5 | 33.9с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #69 | 1→2 | 26.8с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #64 | 4→5 | 28.6с |
| 2022-08-13 | PitStop Endurance - Гонка | - | 2→3 | 53.8с |
| 2022-08-13 | PitStop Endurance - Гонка | - | 3→4 | 52.9с |
| 2022-08-13 | PitStop Endurance - Гонка | - | 9→10 | 51.8с |
| 2022-08-13 | PitStop Endurance - Гонка | - | 14→15 | 52.0с |
| 2022-12-25 | KARTSIM 150 | #43 | 2→3 | 32.2с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | #209 | 1→2 | 52.6с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | #309 | 2→3 | 52.4с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | #909 | 8→9 | 52.5с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 19→20 | 53.4с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 20→21 | 53.0с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 22→23 | 52.6с |
| 2025-10-10 | MIKS LIGHT 1C | #43 | 4→5 | 266.2с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +110 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.