Самохин
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
JORDANтекущая | 2 | 3.5 | P1 | 32.194 | 31.490 | 147 | 2019-10-23 — 2019-11-28 |
| 2 | 7.5 | P7 | 32.306 | 31.583 | 146 | 2019-10-28 — 2019-11-28 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 27.886 | 27.257 | 128 | 2018-08-01 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 35.725 | 34.737 | 61 | 2019-06-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-28 | F1CUP 2в RACE2 | BRABHAM | P7 | 32.049 | 31.583 | 74 |
| 2019-11-28 | F1CUP 2в RACE1 | JORDAN | P1 | 31.903 | 31.490 | 75 |
| 2019-10-28 | F1CUP 1-F3 RACE1 | BRABHAM | P8 | 32.564 | 31.683 | 72 |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | JORDAN | P6 | 32.484 | 31.741 | 72 |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | BANANA PUNK | P3 | 35.725 | 34.737 | 61 |
| 2018-08-01 | IRON MAN 2018-1B | CLUB 31 | P3 | 27.886 | 27.257 | 128 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #14 | 1 | 27.486 | 27.257 |
| #9 | 1 | 27.934 | 27.609 |
| #11 | 1 | 28.238 | 27.334 |
| #1 | 2 | 31.800 | 31.490 |
| #43 | 1 | 31.857 | 31.683 |
| #47 | 1 | 32.017 | 31.741 |
| #4 | 1 | 32.236 | 31.822 |
| #45 | 1 | 32.338 | 31.823 |
| #46 | 2 | 32.714 | 32.229 |
| #44 | 1 | 32.744 | 32.171 |
| #10 | 4 | 33.062 | 31.601 |
| #55 | 1 | 33.324 | 32.789 |
| #12 | 1 | 35.223 | 34.737 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2018-08-01 | IRON MAN 2018-1B | #14 | 1→2 | 27.5с |
| 2018-08-01 | IRON MAN 2018-1B | #11 | 2→3 | 26.7с |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #12 | 5→6 | 23.4с |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | #44 | 1→2 | 32.5с |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | #47 | 2→3 | 33.4с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.