Трофимов Сергей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 2.8 | P1 | 34.034 | 31.123 | 768 | 2022-05-26 — 2024-06-06 | |
T-Investтекущая | 7 | 6.6 | P1 | 34.903 | 33.513 | 463 | 2024-07-11 — 2026-04-01 |
| 5 | 7.6 | P3 | 33.712 | 32.855 | 405 | 2024-12-01 — 2025-04-12 | |
| 1 | 6.0 | P6 | 33.964 | 33.113 | 67 | 2019-10-31 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 33.469 | 32.616 | 72 | 2023-10-01 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 32.956 | 32.485 | 92 | 2023-12-03 | |
Tinkoff/Kasper | 1 | 1.0 | P1 | 33.472 | 33.076 | 56 | 2024-04-08 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp B | T-Invest | P1 | 35.814 | 35.434 | 60 |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | T-Invest | P8 | 34.496 | 34.001 | 97 |
| 2025-07-17 | CorpChamp 5 A | T-Invest | P2 | 34.649 | 34.371 | 56 |
| 2025-05-15 | CorpChamp 3 B | T-Invest | P9 | 34.718 | 34.279 | 43 |
| 2025-04-12 | MIKS LIGHT 6C | T-Racing | P9 | 33.492 | 33.163 | 89 |
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 D | T-Invest | P5 | 34.207 | 33.513 | 46 |
| 2025-03-22 | MIKS LIGHT 5C | T-Racing | P9 | 33.685 | 33.250 | 96 |
| 2025-02-08 | MIKS LIGHT 4C | T-Racing | P9 | 33.252 | 32.855 | 72 |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | T-Racing | P3 | 34.418 | 33.848 | 73 |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | T-Racing | P8 | 33.715 | 33.048 | 75 |
| 2024-08-22 | CorpChamp FINAL | T-Invest | P11 | 34.675 | 33.872 | 95 |
| 2024-07-11 | CorpChamp 5A | T-Invest | P10 | 35.760 | 34.740 | 66 |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4A | Tinkoff RT1 | P10 | 31.609 | 31.123 | 58 |
| 2024-05-16 | CorpChamp 3A | Tinkoff RT1 | P3 | 34.885 | 34.508 | 54 |
| 2024-05-13 | TINKOFF RACE | Tinkoff RT1 | P3 | 35.877 | 35.238 | 47 |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2A | Tinkoff RT1 | P3 | 33.649 | 33.250 | 65 |
| 2024-04-08 | TINKOFF RACE | Tinkoff/Kasper | P1 | 33.472 | 33.076 | 56 |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | Tinkoff RT1 | P1 | 33.793 | 33.182 | 63 |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | Kaspersky | P9 | 32.956 | 32.485 | 92 |
| 2023-10-01 | MIKS 18 1C | Satori | P10 | 33.469 | 32.616 | 72 |
| 2023-08-23 | ChorpChamp Final | Tinkoff RT1 | P3 | 32.272 | 31.861 | 80 |
| 2023-07-20 | ChorpChamp A | Tinkoff RT1 | P2 | 33.325 | 32.563 | 67 |
| 2023-06-22 | ChorpChamp A | Tinkoff RT1 | P7 | 33.585 | 32.989 | 58 |
| 2023-05-18 | CorpChamp A | Tinkoff RT1 | P1 | 33.868 | 33.269 | 42 |
| 2023-04-27 | ChorpChamp A | Tinkoff RT1 | P1 | 33.797 | 33.045 | 45 |
| 2022-08-25 | CORPCHAMP.COM RACE FINAL | Tinkoff RT1 | P1 | 35.483 | 34.629 | 101 |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE A | Tinkoff RT1 | P1 | 35.794 | 35.215 | 39 |
| 2022-05-26 | CorpChamp | Tinkoff RT1 | P1 | 34.501 | 34.118 | 49 |
| 2019-10-31 | CORP CHAMP RACE1 | TINKOFF RT2 | P6 | 33.964 | 33.113 | 67 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 3 | 32.884 | 31.445 |
| #53 | 1 | 33.156 | 32.855 |
| #49 | 2 | 33.219 | 32.764 |
| #54 | 2 | 33.312 | 32.485 |
| #62 | 1 | 33.328 | 32.616 |
| #60 | 1 | 33.476 | 33.182 |
| #50 | 4 | 33.585 | 31.949 |
| #78 | 1 | 33.610 | 32.623 |
| #52 | 1 | 33.630 | 33.182 |
| #39 | 1 | 33.646 | 33.250 |
| #46 | 2 | 33.895 | 33.429 |
| #48 | 4 | 33.992 | 33.000 |
| #55 | 3 | 34.071 | 32.989 |
| #56 | 5 | 34.132 | 33.048 |
| #45 | 5 | 34.182 | 31.123 |
| #58 | 2 | 34.242 | 33.329 |
| #36 | 2 | 34.297 | 33.513 |
| н/д | 14 | 34.620 | 33.076 |
| #47 | 2 | 34.812 | 33.869 |
| #41 | 2 | 34.995 | 33.195 |
| #35 | 1 | 35.863 | 35.519 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-31 | CORP CHAMP RACE1 | - | 2→3 | 32.0с |
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 1→2 | 30.0с |
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 3→4 | 30.2с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE A | - | 1→2 | 28.6с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE A | - | 2→3 | 28.7с |
| 2023-05-18 | CorpChamp A | #54 | 1→2 | 31.1с |
| 2023-05-18 | CorpChamp A | #56 | 2→3 | 31.7с |
| 2023-07-20 | ChorpChamp A | #41 | 1→2 | 38.6с |
| 2023-07-20 | ChorpChamp A | #50 | 2→3 | 32.1с |
| 2023-07-20 | ChorpChamp A | - | 3→4 | 32.4с |
| 2023-08-23 | ChorpChamp Final | #51 | 1→2 | 36.5с |
| 2023-08-23 | ChorpChamp Final | #50 | 3→4 | 31.3с |
| 2023-10-01 | MIKS 18 1C | #62 | 3→4 | 56.7с |
| 2023-10-01 | MIKS 18 1C | #78 | 7→8 | 33.6с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #54 | 4→5 | 47.1с |
| 2023-12-03 | MIKS 18 3C | #49 | 7→8 | 35.2с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | #55 | 1→2 | 32.6с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | #52 | 2→3 | 32.0с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2A | #46 | 2→3 | 32.8с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2A | #50 | 3→4 | 40.4с |
| 2024-05-16 | CorpChamp 3A | #45 | 1→2 | 32.6с |
| 2024-05-16 | CorpChamp 3A | #56 | 3→4 | 32.5с |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4A | #51 | 2→3 | 32.4с |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4A | #45 | 3→4 | 32.0с |
| 2024-08-22 | CorpChamp FINAL | #55 | 1→2 | 54.2с |
| 2024-08-22 | CorpChamp FINAL | #48 | 2→3 | 29.0с |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | #56 | 2→3 | 29.6с |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | #56 | 5→6 | 30.2с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #56 | 4→5 | 32.5с |
| 2025-02-08 | MIKS LIGHT 4C | #53 | 3→4 | 34.9с |
| 2025-02-08 | MIKS LIGHT 4C | #48 | 5→6 | 33.2с |
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 D | #36 | 3→4 | 34.3с |
| 2025-04-12 | MIKS LIGHT 6C | #60 | 5→6 | 35.4с |
| 2025-05-15 | CorpChamp 3 B | #58 | 2→3 | 32.6с |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #51 | 1→2 | 54.4с |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #45 | 2→3 | 50.3с |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | #45 | 2→3 | 33.0с |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | #35 | 3→4 | 36.4с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +110 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.