Шамаев
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
FAST AND HEAVYтекущая | 4 | 4.8 | P1 | 34.258 | 31.762 | 263 | 2019-06-10 — 2019-09-04 |
| 1 | 9.0 | P9 | 27.904 | 27.291 | 93 | 2018-06-15 | |
| 1 | 6.0 | P6 | 34.782 | 33.807 | 61 | 2019-07-02 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-09-04 | SummerCUP A4 | FAST AND HEAVY | P6 | 32.377 | 31.762 | 117 |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | FAST AND HEAVY | P8 | 33.194 | 32.510 | 73 |
| 2019-07-02 | RACE | FAST AND HEAVY | P1 | 35.777 | 35.365 | 12 |
| 2019-07-02 | MIKS Summer Cup'19 2 этап А | Kart 1 | P6 | 34.782 | 33.807 | 61 |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | FAST AND HEAVY | P4 | 35.682 | 34.931 | 61 |
| 2018-06-15 | MIKC12 6B | MKS | P9 | 27.904 | 27.291 | 93 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #9 | 1 | 27.649 | 27.291 |
| #14 | 1 | 28.160 | 27.887 |
| #50 | 1 | 32.036 | 31.762 |
| #48 | 1 | 32.719 | 32.066 |
| #0 | 1 | 32.813 | 32.510 |
| #45 | 1 | 33.575 | 32.769 |
| #6 | 1 | 34.187 | 33.807 |
| #1 | 1 | 35.342 | 34.931 |
| #7 | 1 | 35.376 | 35.258 |
| н/д | 1 | 35.777 | 35.365 |
| #10 | 1 | 36.022 | 35.667 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #10 | 1→2 | 23.5с |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #1 | 4→5 | 23.4с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #0 | 1→2 | 28.8с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.