Титков
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
PORSCHEтекущая | 2 | 6.5 | P4 | 32.234 | 31.282 | 146 | 2019-10-23 — 2019-11-29 |
OMW | 1 | 9.0 | P9 | 34.358 | 33.797 | 97 | 2019-07-03 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-29 | F1CUP RACE2 | PORSCHE | P4 | 31.938 | 31.282 | 75 |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | PORSCHE | P9 | 32.530 | 31.903 | 71 |
| 2019-07-03 | MIKS Summer Cup'19 2 этап В | OMW | P9 | 34.358 | 33.797 | 97 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 3 | 31.938 | 31.282 |
| #42 | 1 | 32.290 | 32.025 |
| #53 | 1 | 32.459 | 32.029 |
| #43 | 1 | 32.567 | 31.903 |
| #49 | 1 | 32.803 | 32.164 |
| #9 | 1 | 34.135 | 33.841 |
| #6 | 1 | 34.582 | 33.797 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | #43 | 1→2 | 40.0с |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | #53 | 2→3 | 41.8с |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | #42 | 3→4 | 33.8с |
| 2019-11-29 | F1CUP RACE2 | - | 1→2 | 33.9с |
| 2019-11-29 | F1CUP RACE2 | - | 2→3 | 33.5с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.