Томбасов
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-11-03 | f1CUP RACE2 | MARCH | P2 | 31.580 | 31.071 | 72 |
| 2019-10-28 | F1CUP 1-F3 RACE2 | BRAWN GP | P3 | 31.012 | 30.409 | 75 |
| 2019-09-04 | SummerCUP A4 | MKA2 | P9 | 32.197 | 31.789 | 118 |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | MKA2 | P1 | 32.721 | 32.395 | 63 |
| 2019-07-02 | MIKS Summer Cup'19 2 этап А | MKA 2 | P8 | 34.309 | 33.632 | 93 |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | MKA 2 | P2 | 35.096 | 34.732 | 74 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #53 | 1 | 30.809 | 30.409 |
| #55 | 2 | 31.531 | 30.507 |
| н/д | 2 | 31.550 | 31.071 |
| #46 | 1 | 31.577 | 30.812 |
| #66 | 1 | 31.640 | 31.178 |
| #47 | 1 | 31.981 | 31.789 |
| #42 | 1 | 32.565 | 32.395 |
| #44 | 1 | 32.876 | 32.446 |
| #6 | 1 | 34.117 | 33.632 |
| #10 | 1 | 34.500 | 34.118 |
| #2 | 1 | 35.075 | 34.732 |
| #12 | 1 | 35.118 | 34.829 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #12 | 2→3 | 23.9с |
| 2019-06-10 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-A | #2 | 6→7 | 24.5с |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #44 | 1→2 | 29.9с |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #42 | 3→4 | 29.0с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.