Виноградов
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9.0 | P8 | 35.464 | 32.593 | 130 | 2019-06-11 — 2019-08-21 | |
| 1 | 8.0 | P8 | 32.527 | 31.795 | 71 | 2019-10-28 | |
LEYTONHOUSEтекущая | 1 | 12.0 | P12 | 33.040 | 32.280 | 73 | 2019-11-29 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-29 | F1CUP RACE1 | LEYTONHOUSE | P12 | 33.040 | 32.280 | 73 |
| 2019-10-28 | F1CUP 1-F3 RACE2 | LEYTON HOUSE | P8 | 32.527 | 31.795 | 71 |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | JOY TEAM | P8 | 33.975 | 32.593 | 75 |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | JOY TEAM | P10 | 36.953 | 35.673 | 55 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #43 | 1 | 32.370 | 31.801 |
| #41 | 1 | 32.481 | 31.861 |
| #42 | 1 | 32.731 | 31.795 |
| н/д | 3 | 33.040 | 32.280 |
| #51 | 2 | 33.975 | 32.593 |
| #7 | 1 | 36.948 | 35.673 |
| #4 | 1 | 36.959 | 35.980 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #4 | 2→3 | 23.7с |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #7 | 6→7 | 22.6с |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #51 | 2→3 | 28.8с |
| 2019-08-21 | MIKS Summer Cup'19 3 этап В | #51 | 6→7 | 26.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.