Ломакин Владимир
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Студия Бассейновтекущая | 6 | 9.0 | P4 | 34.450 | 31.085 | 292 | 2024-03-27 — 2025-05-14 |
| 2 | 5.0 | P3 | 33.475 | 32.550 | 112 | 2020-12-23 — 2021-03-16 | |
| 2 | 6.5 | P1 | 34.650 | 33.329 | 96 | 2022-02-18 — 2024-02-02 | |
TEAM 09 | 1 | 6.0 | P6 | 32.779 | 32.339 | 45 | 2021-04-16 |
| 1 | 3.0 | P3 | 30.735 | 30.076 | 53 | 2023-12-23 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 34.512 | 33.783 | 44 | 2024-01-12 | |
| 1 | 7.0 | P7 | 34.060 | 33.642 | 47 | 2024-03-15 | |
| 1 | 12.0 | P12 | 34.940 | 34.007 | 50 | 2025-01-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | Студия Бассейнов | P6 | 35.182 | 34.477 | 45 |
| 2025-04-23 | CorpChamp 2 C | Студия Бассейнов | P12 | 35.047 | 34.234 | 56 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | Студия Бассейнов | P9 | 34.843 | 34.078 | 52 |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | Команда 12 | P12 | 34.940 | 34.007 | 50 |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4D | Студия Бассейнов | P4 | 31.631 | 31.085 | 71 |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3D | Студия Бассейнов | P13 | 35.677 | 35.370 | 6 |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1D | Студия Бассейнов | P10 | 34.319 | 33.455 | 62 |
| 2024-03-15 | СМП РСКГ | Команда 5 | P7 | 34.060 | 33.642 | 47 |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | Команда 3 | P1 | 33.709 | 33.329 | 52 |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | Команда 10 | P9 | 34.512 | 33.783 | 44 |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | Команда 2 | P3 | 30.735 | 30.076 | 53 |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | Команда 3 | P12 | 35.590 | 34.630 | 44 |
| 2021-04-16 | RSKG RACE | TEAM 09 | P6 | 32.779 | 32.339 | 45 |
| 2021-03-16 | ATOMIC 180 16/03 | Meteor | P7 | 33.304 | 32.550 | 61 |
| 2020-12-23 | ATOMIC RACE 180 | Meteor | P3 | 33.645 | 33.153 | 51 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #47 | 1 | 31.580 | 31.085 |
| #41 | 2 | 32.300 | 30.562 |
| #49 | 2 | 32.611 | 30.076 |
| #12 | 1 | 33.094 | 32.550 |
| #2 | 1 | 33.515 | 33.099 |
| #42 | 3 | 33.525 | 31.160 |
| #3 | 1 | 33.645 | 33.153 |
| #50 | 1 | 33.958 | 33.455 |
| н/д | 4 | 34.184 | 32.339 |
| #46 | 2 | 34.328 | 33.456 |
| #40 | 1 | 34.508 | 34.078 |
| #56 | 1 | 34.679 | 34.071 |
| #58 | 3 | 34.791 | 33.642 |
| #52 | 2 | 34.858 | 33.783 |
| #43 | 1 | 34.914 | 34.477 |
| #53 | 1 | 35.178 | 34.608 |
| #55 | 1 | 35.677 | 35.370 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2020-12-23 | ATOMIC RACE 180 | #3 | 1→2 | 33.4с |
| 2021-03-16 | ATOMIC 180 16/03 | #12 | 1→2 | 46.1с |
| 2021-04-16 | RSKG RACE | - | 1→2 | 43.1с |
| 2021-04-16 | RSKG RACE | - | 12→13 | 42.9с |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 4→5 | 28.6с |
| 2022-02-18 | SMP RSKG RACE | - | 5→6 | 25.9с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #41 | 4→5 | 38.1с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #49 | 10→11 | 34.7с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #42 | 3→4 | 34.6с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #52 | 12→13 | 34.5с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #46 | 4→5 | 33.8с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #41 | 10→11 | 34.6с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1D | #56 | 1→2 | 34.5с |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1D | #50 | 3→4 | 32.8с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3D | #55 | 2→3 | 39.2с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4D | #47 | 2→3 | 36.0с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4D | #42 | 3→4 | 31.9с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #46 | 4→5 | 36.6с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #58 | 9→10 | 33.8с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #53 | 2→3 | 62.8с |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | #43 | 3→4 | 32.6с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +104 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.