Мезин Владислав
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 7.3 | P3 | 35.184 | 33.664 | 195 | 2025-04-02 — 2025-07-16 | |
| 3 | 6.3 | P3 | 22.189 | 21.561 | 422 | 2025-10-26 — 2025-11-30 | |
| 2 | 3.0 | P2 | 33.712 | 31.501 | 96 | 2024-06-05 — 2024-07-10 | |
Yandex RT 5 | 1 | 8.0 | P8 | 31.857 | 31.182 | 56 | 2024-05-28 |
Я Поехалтекущая | 1 | 5.0 | P5 | 35.515 | 35.002 | 65 | 2026-03-31 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | CorpChamp C | Я Поехал | P5 | 35.515 | 35.002 | 65 |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | YaPoehal | P8 | 22.073 | 21.561 | 132 |
| 2025-11-16 | LSK:Winter Cup 2025-2026 2 группа | YaPoehal | P3 | 22.306 | 21.687 | 149 |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | YaPoehal | P8 | 22.187 | 21.631 | 141 |
| 2025-07-16 | CorpChamp 5 C | Ya Team 2 | P3 | 35.839 | 34.583 | 50 |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | Ya Team 2 | P8 | 35.448 | 34.591 | 44 |
| 2025-04-23 | CorpChamp 2 D | Ya Team 2 | P7 | 34.981 | 34.038 | 43 |
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 C | Ya Team 2 | P11 | 34.468 | 33.664 | 58 |
| 2024-07-10 | CorpChamp 5C | Yandex RT5 | P4 | 35.458 | 34.965 | 48 |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4D | Yandex RT5 | P2 | 31.965 | 31.501 | 48 |
| 2024-05-28 | Fun Cup | Yandex RT 5 | P8 | 31.857 | 31.182 | 56 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #13 | 1 | 21.963 | 21.561 |
| #12 | 2 | 22.131 | 21.631 |
| #11 | 1 | 22.294 | 21.881 |
| #9 | 1 | 22.295 | 21.687 |
| #1 | 1 | 22.317 | 21.789 |
| н/д | 2 | 31.857 | 31.182 |
| #46 | 1 | 31.866 | 31.583 |
| #55 | 2 | 33.850 | 31.501 |
| #37 | 1 | 34.239 | 33.664 |
| #40 | 1 | 34.463 | 34.038 |
| #45 | 1 | 34.696 | 34.159 |
| #48 | 1 | 35.047 | 34.583 |
| #42 | 1 | 35.135 | 34.591 |
| #43 | 2 | 35.434 | 35.002 |
| #47 | 1 | 35.442 | 34.965 |
| #53 | 1 | 35.499 | 34.909 |
| #60 | 1 | 35.761 | 35.761 |
| #39 | 1 | 36.631 | 35.843 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-28 | Fun Cup | - | 1→2 | 34.2с |
| 2024-05-28 | Fun Cup | - | 3→4 | 34.2с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4D | #55 | 1→2 | 35.1с |
| 2024-06-05 | CorpChamp 4D | #46 | 2→3 | 33.7с |
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 C | #37 | 1→2 | 42.7с |
| 2025-04-02 | CorpChamp 1 C | #45 | 3→4 | 34.7с |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | #42 | 1→2 | 34.5с |
| 2025-05-14 | CorpChamp 3 D | #60 | 2→3 | 33.5с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | #11 | 1→2 | 45.4с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | #12 | 3→4 | 44.1с |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | #13 | 1→2 | 34.4с |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | #12 | 5→6 | 33.1с |
| 2026-03-31 | CorpChamp C | #55 | 1→2 | 32.5с |
| 2026-03-31 | CorpChamp C | #43 | 3→4 | 34.9с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +108 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.