Никита Воропаев
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 5.3 | P3 | 35.551 | 33.990 | 203 | 2022-05-26 — 2022-08-25 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 33.575 | 32.170 | 77 | 2020-09-16 | |
Едем по приборамтекущая | 1 | 7.0 | P7 | 34.675 | 33.870 | 88 | 2022-10-09 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-10-09 | MIKS LIGHT RACE | Едем по приборам | P7 | 34.675 | 33.870 | 88 |
| 2022-08-25 | CORPCHAMP.COM RACE FINAL | Kaspersky Group A | P6 | 35.755 | 35.065 | 87 |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE B | Kaspersky Group A | P3 | 36.383 | 35.481 | 54 |
| 2022-05-26 | CorpChamp | Kaspersky Group A | P7 | 34.514 | 33.990 | 62 |
| 2020-09-16 | MIKS 14 7B | KASPERSKY RND | P10 | 33.575 | 32.170 | 77 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #4 | 1 | 33.421 | 32.170 |
| #12 | 1 | 33.729 | 32.867 |
| #43 | 1 | 34.661 | 34.324 |
| #49 | 1 | 34.690 | 33.870 |
| н/д | 3 | 34.852 | 33.990 |
| #56 | 1 | 35.982 | 35.299 |
| #47 | 1 | 36.149 | 35.481 |
| #46 | 1 | 36.618 | 36.223 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 1→2 | 30.3с |
| 2022-05-26 | CorpChamp | - | 3→4 | 29.8с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE B | #46 | 1→2 | 28.9с |
| 2022-07-28 | CORPCHAMP.COM RACE B | #47 | 2→3 | 29.1с |
| 2022-10-09 | MIKS LIGHT RACE | #43 | 2→3 | 29.3с |
| 2022-10-09 | MIKS LIGHT RACE | #49 | 5→6 | 29.1с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.