KRKARTRACERS
PilotsTeamsCompetitionsLiveTracksCompare
StandingsManagersAcademiesCoachesKartsMethodologyGlossaryBlogPricing
  • Pilots
  • Teams
  • Competitions
  • Live
  • Tracks
  • Compare
  • Standings
  • Managers
  • Academies
  • Coaches
  • Karts
  • Methodology
  • Glossary
  • Blog
  • Pricing
Language
СЕГОДНЯДоступно для бронирования на следующей неделе.V-KartingЛетний кубок 3 ДубровкаMIKS KartingБИГ РОК 5raceon
·ЗАВТРАДоступно для бронированияV-KartingЛетний кубок 3 ДубровкаMIKS Karting
·ЧТ 20.8Летний кубок 3 ДубровкаMIKS KartingСПРИНТ РОК МИКС 14raceon
PilotsCompetitionsTeamsKartsMethodologyGlossaryBlogAboutPrivacyHow to add a photo

kartracers.ru — an independent karting race statistics database. Data is collected automatically from the open Racemann sources.

The project is not affiliated with any track or organizer. Rentals and practice sessions are excluded from statistics. Data is updated daily.

SOCIAL@KartingMSK@kartingmsk_bot
KR© 2026 kartracers.ru

Personal data operator: Пётр Куценко · Contact for personal-data questions: @stress_ins · privacy@kartracers.ru

Legal informationPersonal Data Processing PolicyTerms of UseCookiesRequest form
PilotsTeamsRacesLiveTracks
← Блог
Аналитика16 августа 2026 г.

Смольянинов лидирует с опасным отрывом: 4.4 очка до Барякшева

Смольянинов лидирует с опасным отрывом: 4.4 очка до Барякшева

Смольянинов лидирует на краю пропасти

Павел Смольянинов первый в чемпионате AutoBnB 2025 Winter с 29.4 очками. Но его позиция шатка. Всего 4.4 очка — примерно 15% от запаса — отделяют его от Александра Барякшева, который идёт вторым с 25.0 очками. На дистанции, где каждый финиш приносит серьёзные очки, такой разрыв может испариться за две гонки.

Первая четвёрка: доли очка решают всё

Третий — Даниил Степанов (22.6 очков), четвёртый — Тарас Ведерко (22.4 очков). Между ними всего 0.2 очка. Это означает, что одна позиция в финиша или один штраф — и они поменяются местами. Фактически, Степанов и Ведерко скачут рядом, почти неразделимы.

Барякшев находится в 3 очках от Ведерко. Вместе эти четверо образуют давящую группу преследователей. Смольянинов должен смотреть назад на каждом повороте.

Середина таблицы: хаос в дыхании лидеров

Пятое место — Александр Меньшов (21.6 очков). От Ведерко его отделяет 0.8 очка. Шестой — Данила Тур (21.0 очки), седьмой — Тимур Шаймарданов (20.8 очков). Между ними разрывы в 0.6 и 0.2 очка соответственно.

Восьмой пилот, Дмитрий Осипов (20.4 очков), отстаёт от Шаймарданова на 0.4 очка. Это позиции 3–8: шесть гонщиков прессуют друг друга на расстоянии в доли очка. Любой хороший этап переставляет их позиции. Любой провал — откидывает на три-четыре строчки вниз.

Второй слой: Камалов и Бойченко

Девятый — Марат Камалов (19.0 очков), десятый — Сергей Бойченко (18.0 очков). Между ними 1.0 очко. Но после них разрыв прыгает резко: до следующего гонщика — 5.4 очка. Это критическая грань. Топ-10 образует отдельный кластер, недостижимый для остального поля даже при сценарии массового отказа лидеров.

На краю цунами

Смольянинов держит золото, но шатка нога. Барякшев просто обязан приносить результаты — четыре очка отделяют его от первого места. Если Смольянинов один раз ошибётся, а Барякшев в тот же день успешно финиширует, позиция выровняется. Два разных исхода подряд — и лидер свалится на вторую позицию.

Степанов и Ведерко ещё опаснее в том смысле, что они едят потихоньку. Они выше, чем Меньшов и Тур, но ниже Барякшева. Если Барякшев спотыкнётся, они готовы взлететь вверх.

Финальная дистанция впереди

Этот чемпионат не решён. Нет лидера, который выехал бы на 20 очков и может выдохнуть. Смольянинов впереди, но только на волосок. Любой из четверки сзади него может нанести удар. Каждый оставшийся этап — маленький финал. Каждая ошибка — пересдвиг позиций. Каждая победа — шаг к золоту.

Это война на атрицию, где сотые доли очка решают, кто едет домой чемпионом.