Финиш сезона DMS мастер превратился в гвоздь напряжения. Лидер Гусев Михаил удерживает первое место с 50 очками, но один неудачный стинт — и он падёт. Борьба за чемпионат теперь стала игрой в доли баллов.
Лидерство в одно очко
Гусев впереди Рогова Константина всего на 1 балл: 50 против 49. Это микроскопический отрыв. За спиной — Юсупов Анвар с 48 баллами и Боенич Алексей с 47. Каждый из преследователей ещё в игре. Один хороший результат переводит соседа вниз по таблице.
Топ-6 в пяти баллах
Самая критическая цифра: расстояние между 1-м и 6-м местом составляет ровно 5 очков.
🥇 Гусев Михаил — 50 очков
🥈 Рогов Константин — 49 очков
🥉 Юсупов Анвар — 48 очков
4️⃣ Боенич Алексей — 47 очков
5️⃣ Румянцев Алексей — 46 очков
Щукин Павел — 45 очков
Между позициями 1–5 разрыв одинаков: по 1 баллу каждый. Пятёрка и шестёрка отделены тем же 1 баллом. Такая равномерность означает, что любой финиш в топ-5 переставит половину лидеров.
Микро-кластер в 4–6 местах
Боенич, Румянцев и Щукин разделяют всего 2 балла на троих. Это настоящий боевой узел. Если один займёт высокое место в оставшихся гонках, двое других могут опуститься вниз. Наоборот — отсутствие одного открывает путь вверх для остальных.
Молостов и Комшин вне игры
Молостов Федор (44 очка, 7-е место) и Комшин Денис (43 очка, 8-е место) отстают на 6 баллов от вершины. На практике это значит, что чемпионат они уже не выиграют — физически невозможно отыграть такой разрыв в оставшихся этапах.
Этот рубеж доказывает: на финиш сезона вышли ровно шесть пилотов. Борьба свелась в микро-поле, где каждый балл — это не просто цифра, а реальная позиция в таблице.
Что может перевернуть рейтинг
Если Гусев потеряет хотя бы одно очко, Рогов займёт лидерство. Если оба колебнутся одновременно, Юсупов скачет на вершину. Раллийная тактика, выбор гандикапов в первом стинте, техническая проблема на круге — всё это способно переставить топ-6 за 30 минут гонки.
Это один из самых тесных финалов в истории чемпионата.