Karting terms: Formats

6 terms in category

Спринт-гонка
Короткий формат: 15-30 минут, один пилот, без пит-стопов. Чистая скорость без стратегии. Идеально для начинающих — простые правила, быстрый результат. Популярны в еженедельных сериях Shonx, CorpChamp.
Стандарт (1 час)
Часовая командная гонка: 2 пилота, 2-4 обязательных смены. Сбалансированный формат — есть и скорость, и стратегия, но без экстремальной выносливости. Распространён в будних сериях.
Длинная командная гонка: 2-4 пилота, 10-20+ пит-стопов, обязательный менеджер. Стратегия смен, выбор картов, усталость — всё влияет на результат. AIMOL MIKS 20 — флагманская серия 3-часовых марафонов в Москве.
Экстремально длинная гонка на выносливость. 4-8 пилотов, ночные стинты, несколько менеджеров. Редкий формат в прокатном картинге — 1-2 раза в год. Проверка на физическую и психологическую выносливость всей команды.
Отдельный отрезок соревнования. Турнир может состоять из нескольких заездов: квалификационные, полуфиналы, финал. Результаты заездов суммируются или определяют сетку следующего этапа.
Свободные заезды без соревнования. Пилот отрабатывает траектории, торможение, обгоны. Время круга фиксируется системой хронометража — можно отслеживать прогресс. На KartRacers все тренировки учитываются в статистике.

6 terms in category

Короткий формат: 15-30 минут, один пилот, без пит-стопов. Чистая скорость без стратегии. Идеально для начинающих — простые правила, быстрый результат. Популярны в еженедельных сериях Shonx, CorpChamp.

Стандарт (1 час)

Часовая командная гонка: 2 пилота, 2-4 обязательных смены. Сбалансированный формат — есть и скорость, и стратегия, но без экстремальной выносливости. Распространён в будних сериях.

Длинная командная гонка: 2-4 пилота, 10-20+ пит-стопов, обязательный менеджер. Стратегия смен, выбор картов, усталость — всё влияет на результат. AIMOL MIKS 20 — флагманская серия 3-часовых марафонов в Москве.

Экстремально длинная гонка на выносливость. 4-8 пилотов, ночные стинты, несколько менеджеров. Редкий формат в прокатном картинге — 1-2 раза в год. Проверка на физическую и психологическую выносливость всей команды.

Отдельный отрезок соревнования. Турнир может состоять из нескольких заездов: квалификационные, полуфиналы, финал. Результаты заездов суммируются или определяют сетку следующего этапа.

Свободные заезды без соревнования. Пилот отрабатывает траектории, торможение, обгоны. Время круга фиксируется системой хронометража — можно отслеживать прогресс. На KartRacers все тренировки учитываются в статистике.