10 terms in category
Композитный рейтинг пилота от 0 до 100. Учитывает скорость (35%), результат (30%), стабильность (20%) и опыт (15%). Чем выше — тем сильнее пилот. Минимум 3 гонки для расчёта.
Рейтинг пилота внутри серии АМКС. Показывает процент участников, которых пилот опережает по KRP. EFA 85 = быстрее 85% участников серии.
Среднее количество позиций, отыгранных пилотом от старта до финиша. +3.5 = пилот в среднем отыгрывает 3.5 места за гонку. Показатель бойцовских качеств.
Динамика KRP пилота. Сравнивает последние 5 гонок с предыдущими 5. Стрелка вверх — пилот прогрессирует, вниз — регрессирует, ровно — стабилен.
Стандартное отклонение времён кругов в стинте. Чем ниже σ — тем стабильнее пилот. σ < 0.5с = отличная стабильность, σ > 1.5с = нестабильная езда.
Формула: (N - pos) / (N - 1) × 100, где N — количество участников, pos — финишная позиция. 3-е из 30 = 93 балла, 3-е из 5 = 50 баллов. Учитывает размер сетки.
Математический метод, не позволяющий новичкам с 3 гонками занимать топ рейтинга. Рейтинг тянется к медиане, пока пилот не наберёт достаточно гонок (50+). Защита от случайных выбросов.
Падение скорости к концу стинта из-за усталости пилота или износа шин. Хороший пилот минимизирует деградацию — последние круги не хуже первых.
Высший грейд стабильности. Присваивается пилоту, у которого стандартное отклонение времён кругов < 0.8% от среднего. Означает роботоподобную точность.
Насколько предсказуемы финишные позиции пилота. Низкое отклонение = стабильный результат из гонки в гонку. Высокое = непредсказуемый — то победа, то последнее место.