
Красновский Артем
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 4.0 | P1 | 30.775 | 28.585 | 1046 | 2019-10-11 — 2020-10-04 | |
| 9 | 4.9 | P2 | 31.983 | 29.459 | 923 | 2023-09-29 — 2024-05-26 | |
| 8 | 2.4 | P1 | 31.982 | 30.098 | 694 | 2020-10-23 — 2022-05-20 | |
| 6 | 4.7 | P2 | 31.488 | 27.887 | 683 | 2024-11-23 — 2025-04-18 | |
| 6 | 5.2 | P2 | 32.543 | 30.711 | 609 | 2025-10-19 — 2026-03-19 | |
| 5 | 3.6 | P1 | 34.383 | 32.576 | 449 | 2022-10-14 — 2023-03-17 | |
| 3 | 2.0 | P1 | 21.126 | 20.582 | 461 | 2024-11-16 — 2025-03-16 | |
| 3 | 1.3 | P1 | 27.054 | 26.398 | 58 | 2025-03-15 | |
| 2 | 2.5 | P2 | 31.712 | 31.329 | 226 | 2023-06-14 — 2023-07-05 | |
| 2 | 1.5 | P1 | 31.772 | 30.594 | 106 | 2023-12-09 — 2024-05-19 | |
| 2 | 1.5 | P1 | 21.798 | 21.122 | 222 | 2025-10-26 — 2025-11-30 | |
О`ружие | 1 | 2.0 | P2 | 27.129 | 26.779 | 132 | 2018-06-13 |
| 1 | 8.0 | P8 | 27.102 | 26.909 | 68 | 2018-07-10 | |
О'РУЖИЕ | 1 | 4.0 | P4 | 26.318 | 25.640 | 227 | 2018-09-16 |
| 1 | 6.0 | P6 | 29.797 | 29.161 | 122 | 2021-01-22 | |
| 1 | 4.0 | P4 | 33.599 | 33.086 | 137 | 2022-06-19 | |
Audi Motorsportтекущая | 1 | 6.0 | P6 | 21.577 | 21.289 | 128 | 2026-03-29 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 2 гр. | Audi Motorsport | P6 | 21.577 | 21.289 | 128 |
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | M-ELVN | P10 | 33.559 | 33.278 | 114 |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | M-ELVN | P4 | 33.600 | 33.190 | 92 |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | M-ELVN | P9 | 34.047 | 33.670 | 82 |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | КЕНТУХИ | P1 | 21.660 | 21.122 | 108 |
| 2025-11-27 | AIMOL MIKS 20 3A | M-ELVN | P2 | 31.413 | 31.006 | 83 |
| 2025-11-07 | AIMOL MIKS 20 2B | M-ELVN | P2 | 31.415 | 31.155 | 107 |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | КЕНТУХИ | P2 | 21.936 | 21.636 | 114 |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | M-ELVN | P4 | 31.224 | 30.711 | 131 |
| 2025-04-18 | MIKS 19 7A | MIRA EAST | P6 | 32.134 | 31.797 | 103 |
| 2025-03-29 | MIKS 19 6B | MIRA EAST | P2 | 32.416 | 31.783 | 117 |
| 2025-03-16 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | Ghost’s Riders | P2 | 21.052 | 20.582 | 120 |
| 2025-03-15 | F1-Cup | Brawn GP | P1 | 27.200 | 26.754 | 17 |
| 2025-03-15 | F1-Cup | Brawn GP | P1 | 26.737 | 26.398 | 23 |
| 2025-03-15 | F1-Cup | Brawn GP | P2 | 27.226 | 26.759 | 18 |
| 2025-03-08 | MIKS 19 5B | MIRA EAST | P6 | 32.416 | 31.629 | 113 |
| 2025-01-25 | MIKS 19 4B | MIRA EAST | P6 | 32.227 | 31.590 | 121 |
| 2025-01-12 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | Ghost’s Riders | P3 | 21.236 | 20.951 | 175 |
| 2024-12-07 | MIKS 19 3B | MIRA EAST | P4 | 28.314 | 27.887 | 128 |
| 2024-11-23 | MIKS 19 2B | MIRA EAST | P4 | 31.423 | 30.962 | 101 |
| 2024-11-16 | LSK: Winter Cup 2024-2025 1 группа | Ghost’s Riders | P1 | 21.091 | 20.873 | 166 |
| 2024-05-26 | MIKS 18 FINAL | MIRA | P5 | 29.835 | 29.459 | 130 |
| 2024-05-19 | КартСим Студенты 2024 | МАДИ | P2 | 30.806 | 30.594 | 71 |
| 2024-04-25 | MIKS 18A 8A | MIRA | P9 | 31.904 | 31.604 | 109 |
| 2024-04-05 | MIKS 18 7A | MIRA | P2 | 32.124 | 31.680 | 87 |
| 2024-03-08 | MIKS 18 6A | MIRA | P7 | 32.102 | 31.699 | 125 |
| 2024-02-16 | MIKS 18 5A | MIRA | P5 | 31.515 | 31.001 | 118 |
| 2024-01-27 | MIKS 18 4B | MIRA | P2 | 31.628 | 31.270 | 84 |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Студенты | МАДИ | P1 | 32.738 | 32.451 | 35 |
| 2023-12-01 | MIKS 18 3A | MIRA | P10 | 32.950 | 32.725 | 110 |
| 2023-11-03 | MIKS 18 2A | MIRA | P2 | 32.983 | 32.503 | 79 |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | MIRA | P2 | 32.804 | 32.488 | 81 |
| 2023-07-05 | SPORA GT CUP 2A | Дай Бог Доехать | P2 | 31.567 | 31.329 | 103 |
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | Дай Бог Доехать | P3 | 31.858 | 31.599 | 123 |
| 2023-03-17 | MIKS 17 A RACE | MADI by NIPPLES RACING | P4 | 36.013 | 35.646 | 71 |
| 2023-01-27 | MIKS 17 A RACE | MADI by NIPPLES RACING | P5 | 35.667 | 35.355 | 114 |
| 2022-12-02 | MIKS 17 A RACE | MADI by NIPPLES RACING | P7 | 34.045 | 33.417 | 81 |
| 2022-11-11 | MIKS 17 A RACE | MADI by NIPPLES RACING | P1 | 33.413 | 32.748 | 94 |
| 2022-10-14 | MIKS 17 A RACE | MADI by NIPPLES RACING | P1 | 32.777 | 32.576 | 89 |
| 2022-06-19 | MIKS 16 FINAL A | MADI КARTING TEAM | P4 | 33.599 | 33.086 | 137 |
| 2022-05-20 | MIKS 16 7A RACE | MADI KARTING TEAM | P1 | 33.440 | 33.039 | 83 |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | MADI KARTING TEAM | P6 | 32.150 | 31.714 | 74 |
| 2022-03-25 | MIKS 16 5A RACE | MADI KARTING TEAM | P2 | 31.980 | 31.075 | 94 |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | MADI KARTING TEAM | P5 | 32.078 | 31.549 | 78 |
| 2022-01-21 | MIKS 16 3A RACE | MADI KARTING TEAM | P2 | 31.790 | 31.145 | 87 |
| 2021-10-24 | MIKS 16 1C RACE | MADI KARTING TEAM | P1 | 31.502 | 30.779 | 77 |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | MADI KARTING TEAM | P1 | 30.945 | 30.098 | 107 |
| 2021-01-22 | MIKS15 4-A RACE | MADI Karting Team | P6 | 29.797 | 29.161 | 122 |
| 2020-10-23 | MIKS 15 1-A RACE | MADI KARTING TEAM | P1 | 31.969 | 31.405 | 94 |
| 2020-10-04 | MIKS 14 FINAL | MAKISHIMURA | P4 | 31.598 | 31.085 | 135 |
| 2020-09-15 | MIKS 14 7A | MAKISHIMURA | P1 | 32.213 | 31.811 | 126 |
| 2020-08-25 | MIKS 14 6A | MAKISHIMURA | P7 | 32.591 | 32.240 | 73 |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5A | MAKISHIMURA | P1 | 32.678 | 32.340 | 103 |
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | MAKISHIMURA | P6 | 29.303 | 28.969 | 138 |
| 2020-01-24 | MIKS 14 3A | MAKISHIMURA | P1 | 29.215 | 28.585 | 138 |
| 2019-12-21 | MIKS14 2A | MAKISHIMURA | P5 | 29.079 | 28.689 | 139 |
| 2019-11-15 | MIKS14 2A (Отменена) | MAKISHIMURA | P10 | 29.750 | 29.451 | 63 |
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | MAKISHIMURA | P1 | 30.546 | 30.078 | 131 |
| 2018-09-16 | MIKC12 FINAL A | О'РУЖИЕ | P4 | 26.318 | 25.640 | 227 |
| 2018-07-10 | MIKC12 7A | Kart 9 | P8 | 27.102 | 26.909 | 68 |
| 2018-06-13 | MIKC12 6A | О`ружие | P2 | 27.129 | 26.779 | 132 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #10 | 1 | 20.809 | 20.582 |
| #7 | 1 | 21.108 | 20.930 |
| #4 | 1 | 21.295 | 21.021 |
| #15 | 2 | 21.338 | 20.951 |
| #9 | 2 | 21.492 | 20.873 |
| #5 | 2 | 21.556 | 20.969 |
| #6 | 1 | 21.566 | 21.289 |
| #8 | 1 | 21.588 | 21.348 |
| #12 | 1 | 21.961 | 21.887 |
| #14 | 1 | 26.156 | 25.877 |
| #2 | 1 | 27.052 | 26.779 |
| н/д | 3 | 27.054 | 26.398 |
| н/д | 1 | 27.102 | 26.909 |
| #12 | 1 | 27.206 | 26.912 |
| #50 | 1 | 28.820 | 28.585 |
| #41 | 1 | 28.909 | 28.689 |
| #101 | 1 | 29.239 | 28.969 |
| #46 | 1 | 29.250 | 29.037 |
| #13 | 4 | 29.538 | 25.640 |
| #100 | 1 | 29.750 | 29.451 |
| #61 | 5 | 30.670 | 29.161 |
| #53 | 1 | 30.681 | 30.381 |
| #42 | 1 | 30.806 | 30.594 |
| #44 | 2 | 31.174 | 29.159 |
| #83 | 1 | 31.479 | 31.201 |
| #68 | 3 | 31.637 | 30.962 |
| #47 | 2 | 31.693 | 30.078 |
| #77 | 6 | 31.744 | 27.887 |
| #48 | 3 | 31.777 | 29.108 |
| #72 | 8 | 31.939 | 27.962 |
| #70 | 6 | 31.977 | 31.075 |
| #73 | 3 | 32.004 | 30.739 |
| #69 | 3 | 32.174 | 29.459 |
| #67 | 2 | 32.198 | 31.758 |
| #62 | 3 | 32.346 | 31.620 |
| #8 | 2 | 32.355 | 31.811 |
| #16 | 1 | 32.356 | 32.085 |
| #64 | 7 | 32.367 | 31.155 |
| #71 | 4 | 32.391 | 31.270 |
| #65 | 7 | 32.408 | 29.422 |
| #75 | 5 | 32.540 | 30.711 |
| #4 | 1 | 32.542 | 32.240 |
| #66 | 2 | 32.550 | 31.210 |
| #52 | 1 | 32.926 | 32.725 |
| #74 | 5 | 33.268 | 31.216 |
| #76 | 4 | 33.402 | 31.549 |
| #78 | 1 | 33.416 | 33.039 |
| #79 | 1 | 34.078 | 33.670 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
Штрафы
Всего: 2 записей
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | #15 | 1→2 | 76.2с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 3→4 | 76.8с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 4→5 | 77.0с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 5→6 | 76.3с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 7→8 | 77.6с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 8→9 | 77.4с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 10→11 | 78.0с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 11→12 | 75.9с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 12→13 | 76.2с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 13→14 | 76.0с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 14→15 | 76.3с |
| 2019-05-11 | Atron 12H - Race | - | 15→16 | 77.3с |
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | #53 | 4→5 | 31.9с |
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | #47 | 7→8 | 33.4с |
| 2020-01-24 | MIKS 14 3A | #44 | 4→5 | 32.5с |
| 2020-01-24 | MIKS 14 3A | #50 | 7→8 | 32.5с |
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | #48 | 4→5 | 33.9с |
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | #101 | 7→8 | 33.4с |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5A | #13 | 1→2 | 26.6с |
| 2020-07-28 | MIKC 14 5A | #13 | 6→7 | 27.3с |
| 2020-10-04 | MIKS 14 FINAL | #62 | 4→5 | 27.7с |
| 2020-10-04 | MIKS 14 FINAL | #72 | 7→8 | 27.3с |
| 2020-10-04 | MIKS 14 FINAL | #65 | 9→10 | 34.3с |
| 2020-10-23 | MIKS 15 1-A RACE | #70 | 6→7 | 25.8с |
| 2021-01-22 | MIKS15 4-A RACE | #61 | 4→5 | 129.9с |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | #73 | 1→2 | 30.9с |
| 2021-02-26 | MIKS 15 5-A RACE | #61 | 5→6 | 41.0с |
| 2021-10-24 | MIKS 16 1C RACE | #61 | 1→2 | 39.4с |
| 2021-10-24 | MIKS 16 1C RACE | #66 | 4→5 | 35.7с |
| 2022-01-21 | MIKS 16 3A RACE | #75 | 1→2 | 39.9с |
| 2022-01-21 | MIKS 16 3A RACE | #70 | 6→7 | 39.0с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #67 | 2→3 | 26.5с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #76 | 6→7 | 26.8с |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | #62 | 2→3 | 27.1с |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | #77 | 4→5 | 26.8с |
| 2022-05-20 | MIKS 16 7A RACE | #78 | 1→2 | 54.0с |
| 2022-05-20 | MIKS 16 7A RACE | #74 | 6→7 | 30.2с |
| 2022-10-14 | MIKS 17 A RACE | #62 | 5→6 | 30.6с |
| 2022-10-14 | MIKS 17 A RACE | #73 | 6→7 | 30.0с |
| 2022-12-02 | MIKS 17 A RACE | #71 | 1→2 | 29.2с |
| 2022-12-02 | MIKS 17 A RACE | #64 | 4→5 | 36.4с |
| 2023-01-27 | MIKS 17 A RACE | #76 | 2→3 | 35.2с |
| 2023-01-27 | MIKS 17 A RACE | #74 | 6→7 | 37.7с |
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | #77 | 2→3 | 31.4с |
| 2023-06-14 | SPORA GT CUP | #75 | 4→5 | 41.2с |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | #69 | 3→4 | 33.8с |
| 2023-09-29 | MIKS 18 1A | #70 | 6→7 | 37.7с |
| 2023-12-01 | MIKS 18 3A | #48 | 3→4 | 33.6с |
| 2023-12-01 | MIKS 18 3A | #52 | 6→7 | 36.3с |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Студенты | #44 | 1→2 | 40.2с |
| 2024-01-27 | MIKS 18 4B | #71 | 2→3 | 39.0с |
| 2024-01-27 | MIKS 18 4B | #71 | 7→8 | 35.8с |
| 2024-03-08 | MIKS 18 6A | #64 | 3→4 | 34.1с |
| 2024-03-08 | MIKS 18 6A | #68 | 6→7 | 35.9с |
| 2024-04-25 | MIKS 18A 8A | #74 | 1→2 | 35.1с |
| 2024-04-25 | MIKS 18A 8A | #75 | 6→7 | 39.8с |
| 2024-05-19 | КартСим Студенты 2024 | #42 | 1→2 | 32.5с |
| 2024-05-26 | MIKS 18 FINAL | #69 | 1→2 | 34.2с |
| 2024-05-26 | MIKS 18 FINAL | #61 | 7→8 | 35.3с |
| 2024-12-07 | MIKS 19 3B | #72 | 1→2 | 29.3с |
| 2024-12-07 | MIKS 19 3B | #77 | 5→6 | 36.4с |
| 2025-01-25 | MIKS 19 4B | #71 | 6→7 | 32.3с |
| 2025-04-18 | MIKS 19 7A | #67 | 7→8 | 50.7с |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | #74 | 1→2 | 28.8с |
| 2025-10-19 | AIMOL MIKS 20 1D | #75 | 5→6 | 42.5с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | #5 | 4→5 | 42.9с |
| 2025-11-27 | AIMOL MIKS 20 3A | #72 | 1→2 | 27.8с |
| 2025-11-27 | AIMOL MIKS 20 3A | #65 | 6→7 | 28.0с |
| 2025-11-30 | LSK:Winter Cup 2025-2026 1 группа | #12 | 3→4 | 32.9с |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | #79 | 1→2 | 34.5с |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | #69 | 5→6 | 31.7с |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | #72 | 1→2 | 34.0с |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | #76 | 4→5 | 37.5с |
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | #64 | 1→2 | 53.9с |
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | #66 | 5→6 | 32.0с |
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 2 гр. | #6 | 4→5 | 33.5с |
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 2 гр. | #8 | 5→6 | 32.5с |
// ШТРАФЫ
| Дата | Гонка | Тип | Детали | Минута |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | ШТРАФ | 10с ПЕРЕСИД | 116' |
| 2026-03-19 | AIMOL MIKS 20 6A | ШТРАФ | 30с ПЕРЕСИД | 40' |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +80 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.