Брук
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-11-03 | f1CUP RACE2 | MCLAREN | P9 | 32.296 | 30.842 | 74 |
| 2019-10-28 | F1CUP 1-F3 RACE1 | VIRGIN | P1 | 31.876 | 31.056 | 75 |
| 2019-09-04 | SummerCUP A4 | MKA | P5 | 31.852 | 31.341 | 124 |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | MKA | P3 | 31.954 | 31.597 | 75 |
| 2019-07-02 | MIKS Summer Cup'19 2 этап А | MKA | P4 | 34.383 | 33.706 | 70 |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | MKA | P3 | 34.640 | 34.132 | 63 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 1 | 31.343 | 31.056 |
| #49 | 1 | 31.559 | 31.341 |
| #0 | 1 | 31.946 | 31.597 |
| #52 | 1 | 31.962 | 31.780 |
| #44 | 1 | 32.058 | 31.901 |
| #42 | 1 | 32.146 | 31.762 |
| #50 | 1 | 32.227 | 31.834 |
| н/д | 2 | 32.274 | 30.842 |
| #71 | 1 | 32.339 | 31.216 |
| #1 | 1 | 34.110 | 33.706 |
| #9 | 1 | 34.618 | 34.132 |
| #5 | 1 | 34.656 | 34.427 |
| #14 | 1 | 34.662 | 34.478 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #14 | 1→2 | 23.5с |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #9 | 2→3 | 22.3с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #52 | 3→4 | 29.0с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #0 | 5→6 | 29.0с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.